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以前就挺喜欢RB系列的车，无奈6年没更新我还以为这个系列无了 。然后买了蛇仔SRX2跑了一段时间，等到25年总算更新了，拖到今年买来打算明年跑stock。新年第一辆车，2wd电越同质化挺严重的也没啥好讲的，就讲一下装车心得和一些op件。  转向组给了全金属件强度很高，但是转向桥不是主流的轴承设计而是金属衬套，得注意上点油抗磨，还有就是螺丝要上胶，虽然没轴承但是也很顺滑。全新设计的底盘，挺不错。京商这种钛色的金属件还是挺低调好看的。       前臂码可前后安装对应25和30度，自带10g金属和塑料臂码，按需求放入不同厚度塑料垫片进一步设定（塑料垫片要自己修剪），也可以去买umw722黄铜臂码op。长盖重新设计前面镂空再也不用担心舵机碰上盖了，车壳柱和水口剪掉（注意小心别像我一样剪了个缺口  ）自带为主流的鸥翼摆臂，应该也可以用以前rb6的直摆臂    非常良心的给了钱后碳纤维避震架和电池架非常的厚，我直接一起胶水封边。这次这个车没给防倾杆直接购入装上（rb系列老传统了珠差架不给防倾杆一副土场的感觉）防倾杆固定机米螺丝很小要注意别丢了，加上避震保护一起上车         c座通用老款的，转向杯没写就不知道有没有改动了。C座加上豆子能在0-2-4之间改动参数，原厂全是塑料垫片，其实精度很高但是有毛边需要打磨，我直接换金属垫片就很顺滑了（京商很多塑料件要去处理毛边），最后装上去要注意c座轴固定的螺丝不能拧太紧会卡死，注意好后就很顺滑        球头帽依然是老款的无孔式，上点油好拧一些需要用的6mm和3.5mm扳手（官方的扳手贵但是好用）球头非常难按，不过依然顺滑无比      尾部防倾杆支架这个流道简直了 。依然要自己买后防倾杆op件。后摆臂豆子能调整，不过可能主要改一下cvd孔位。臂码给了全金属的根据臂码豆多种角度可选。       差速器给了珠差，直接op齿差加金属盖和钢齿（rb7.5齿差轴为短轴其他和rb6的一样）组装需要注意4颗螺丝不能拧太紧不然差速器会卡住，我用1w号油。op了72t大齿中间孔位有点小，波箱固定到电机座的螺丝一样要注意不能拧太紧，不然波箱会卡住 ，记得上点螺丝胶。还有限滑弹簧要预压一下固定片是塑料的在板件上。         后C座全金属，加上后球头座也金属（这下压力全交给摆臂和拉杆了  ）依然可以多种垫片调节，cvd两个孔位估计对应摆臂豆子做调整用。这里有一次错误说明书有更正。C座轴两侧螺母固定如果用塑料垫片需要打磨下毛边这些，C座固定螺母不能拧太紧不然卡死，一定要保准顺滑。      最后电池架上身，能前后对掉安装估计有6种布局。原厂默认18.5电池高度自行加塑料垫片调整。我的72t大齿估计最大能用32t电机齿，看需求更换内齿比为2.6。最后车壳鼻翼装车（车壳用魔术贴，尾翼鼻翼没预设孔位，要注意钻好位置）注意电机焊线出线口要在外侧，有感线可以从下面凹槽走。       差点忘记了避震了，之前买的扳手正好能用来拧避震很好用，官方建议300-450号油，这车出了几款op的弹簧我前部换了更硬的，内部活塞和底部弹簧座注意前后不要用错，装完丝般顺滑。       装完车感觉京商精度很高，但是装车体验一般很多地方毛边需要注意打磨以及螺丝不能上太紧，不然分分钟卡涩，这些地方处理完就是丝般顺滑，不是很推荐新手去组装。（还得是田宫的中高端车组装顺心无压力）。最后和蛇仔和个影，下赛道翻个车纪念下    |
山一样自在 发表于 2026-01-13 10:39 是的。是温州瓯飞可惜了这么好的平路和越野双场地，温州人没啥人玩竞速。过年有几位车友会回去玩   |
幽鬼兔 发表于 2026-01-13 13:18 啥时候周末去约一波  |
山一样自在 发表于 2026-01-13 14:09 我在外地上班 。要等过年才回去了，不过学生要放假了有些车友下旬会去跑。你可以在瓯飞群里喊喊 |
幽鬼兔 发表于 2026-01-13 15:08 没加群，怎么加呀 |
幽鬼兔 发表于 2026-01-13 15:08 等级不够私不了，加微158零五八六1508 |
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