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Azw 终极 Fans 发消息
发表于 25-12-15 08:36:11 |显示全部楼层 来自: 中国
车场新来的带了极稀有的京商300SEL车壳,以及奔驰拖头壳






mate2 终极 Fans 发消息
发表于 25-12-15 09:46:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
老奔驰下地不心疼吗
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 25-12-15 13:03:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
mate2 发表于 2025-12-15 09:46
老奔驰下地不心疼吗

这你得问原车主反正我是觉得那个300SEL轴距很长,274mm啊
不过如果上红猪赛车拉花,那就没理由不下地了(至少我认为)
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 25-12-15 20:08:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
又逮到一个仿真 头置党
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 25-12-17 11:21:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
xuchen 发表于 2025-12-15 20:08
又逮到一个仿真 头置党

但有一说一,fxx的车头刚度确实是不够的
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 25-12-17 18:02:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Azw 发表于 2025-12-17 11:21
但有一说一,fxx的车头刚度确实是不够的

刚度是指什么,我在考虑要没要买个frx呢
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 25-12-17 21:32:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
xuchen 发表于 2025-12-17 18:02
刚度是指什么,我在考虑要没要买个frx呢

fxx的转向柱是直接固定在底板上的,转向打到接近极限时底板扭曲,根本不能打到转向极限,做大角度时极其容易打转
frx的车头刚度就好太多,转向固定在专门的支座上,这样底板不会扭曲,更容易做到极限转向
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 25-12-20 08:41:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
Azw 发表于 2025-12-17 21:32
fxx的转向柱是直接固定在底板上的,转向打到接近极限时底板扭曲,根本不能打到转向极限,做大角度时极其容易打转
frx的车头刚度就好太多,转向固定在专门的支座上,这样底板不会扭曲,更容易做到极限转向

塑料底盘有点软,碳底盘还行吧
Azw 终极 Fans 发消息
发表于 25-12-22 13:37:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
xuchen 发表于 2025-12-20 08:41
塑料底盘有点软,碳底盘还行吧

碳底盘也还是会有这问题,只是没有塑胶的那么明显
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 25-12-22 19:14:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Azw 发表于 2025-12-22 13:37
碳底盘也还是会有这问题,只是没有塑胶的那么明显

我那个老款的vip到时没发现有这样的问题,我在老款把转向组改了,之前改过直轨 不好用
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