蛇仔SRX8 RTR和 LOSI 8IGHT RTR在赛道里谁更强？

威领Abner 发表于 2025-11-27 14:03
小朋友，你好

够不够买你所有的遥控车？

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热血难凉 发表于 2025-11-27 11:41
什么没脑子的问题， 一看就是屌丝。

不要张嘴就说别人是屌丝，不要看不起人，做牛马的不知天高，还要踩踏牛马获得优越感。有可能别人的一笔生意收益，是你一辈子达不到的高度。

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威领Abner 发表于 2025-11-24 15:46
只论车的情况

只论车没法回答，两辆车在我手里可能蛇仔比LOSI快，在你手里可能LOSI比蛇仔快，而且有的时候主观感觉好开，圈速却不见得快，这就很反直觉，更不要说设定了，所以看哪个适合自己的操作习惯。这也是为什么有模友会说要多练，潜台词就是这些，并不是答非所问，是从实践出发的认真回复。

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亡灵导师 发表于 2025-11-28 00:02
只论车没法回答，两辆车在我手里可能蛇仔比LOSI快，在你手里可能LOSI比蛇仔快，而且有的时候主观感觉好开，圈速却不见得快，这就很反直觉，更不要说设定了，所以看哪个适合自己的操作习惯。这也是为什么有模友会说要多练，潜台词就是这些，并不是答非所问，是从实践出发的认真回复。

保时捷718S2.5T和911 卡雷拉S 在山路里哪个更快？在赛道里那个更快？在小山道里肯定是718S更快。在大直线大赛道里肯定是911S快
就是这么简单，就是对机械的理解他们之间的对比。

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亡灵导师 发表于 2025-11-28 00:02
只论车没法回答，两辆车在我手里可能蛇仔比LOSI快，在你手里可能LOSI比蛇仔快，而且有的时候主观感觉好开，圈速却不见得快，这就很反直觉，更不要说设定了，所以看哪个适合自己的操作习惯。这也是为什么有模友会说要多练，潜台词就是这些，并不是答非所问，是从实践出发的认真回复。

只是很多人就没研究过这两台车RTR，肯定也不知道答案。从转向的结构，底盘和重心的分配。从机械的角度去对比理解。从整个底盘的用料倒在场地里的感受。

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亡灵导师 发表于 2025-11-28 00:02
只论车没法回答，两辆车在我手里可能蛇仔比LOSI快，在你手里可能LOSI比蛇仔快，而且有的时候主观感觉好开，圈速却不见得快，这就很反直觉，更不要说设定了，所以看哪个适合自己的操作习惯。这也是为什么有模友会说要多练，潜台词就是这些，并不是答非所问，是从实践出发的认真回复。

机械的对比就是1和2的，数学关系，并不是什么玄学。

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亡灵导师 发表于 2025-11-28 00:02
只论车没法回答，两辆车在我手里可能蛇仔比LOSI快，在你手里可能LOSI比蛇仔快，而且有的时候主观感觉好开，圈速却不见得快，这就很反直觉，更不要说设定了，所以看哪个适合自己的操作习惯。这也是为什么有模友会说要多练，潜台词就是这些，并不是答非所问，是从实践出发的认真回复。

改装车还有这些市面上的性能车，我都能给你说哪个更强，因为我了解这些东西。

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蛇仔没买因为我觉得很一般，losl原厂调教的特别灵活，很转，rtr不知道为什么调的这么极端。一般都很中庸才对。上限高可以直接入手。

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不入魔不快活 发表于 2025-11-28 09:06
蛇仔没买因为我觉得很一般，losl原厂调教的特别灵活，很转，rtr不知道为什么调的这么极端。一般都很中庸才对。上限高可以直接入手。

讲的很真实，【LOSI1/8电越8IGHT-XE直接原厂体验-哔哩哔哩】

跟这个视频里的评测是一样的。就是转向过度。车子比较灵活，容易转。感谢车主真实反馈。

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威领Abner 发表于 2025-11-28 07:12
改装车还有这些市面上的性能车，我都能给你说哪个更强，因为我了解这些东西。

没有玄学，你说的都对，多下场地跑圈会有体会的。

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