新人想尝试竞赛电越，不玩一次不死心，虚心求教

不入魔不快活 发表于 2025-06-30 07:22
还有xb8e新车，精度好。不过下地跑了1个月精度变的很差，可能瞎跑经常翻车导致的。感觉尼龙件没有台风抗干特别摆臂孔跟球头的地方，后面就出了，车架老保值，3800买的3200出了亏了几百体验一下挺好的。

台风终究还是娱乐车，脱离了我想去手越野的初衷，哈哈，我是想尝试一下竞赛越野，没尝试，始终心不死

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竞赛车只有ae，需要“3分开7分养”，日常的检修是必须的。你连装车都要别人来弄，实话实说，你不配玩竞赛级，免得后面各种问题

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我感觉蛇仔挺猛的，4mm7075底盘看着是真的粗壮，结实程度玩下来我感觉比娱乐车要好很多，我这边也没场地都是玩小树林，也不飞大坡就赛道小破，嘎嘎猛，而且竞赛车架细腻程度很好，还有轴承差速的设计很独特，能延长轴承使用时间，竞赛级配件贵但是他不坏啊，电越玩的不多就蛇仔和飞神好人感觉蛇仔很香

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补充个蛇仔跑小树林全油门撞树只裂了摆臂，胶件还不贵，真的结实

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野跑的话，蛇仔srx8e吧，价格相对便宜，配件也便宜好买，车子也梆硬，相对而言更适合野跑一点。
另外推荐自己装，拆装调教也是静赛车的基础操作，后面需要调整或者整备维护的时候心里有个数，竞赛类车型调节选项比较多，别到时候一脸懵逼。

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洪宇 发表于 2025-06-30 08:46
竞赛车只有ae，需要“3分开7分养”，日常的检修是必须的。你连装车都要别人来弄，实话实说，你不配玩竞赛级，免得后面各种问题

这是来自竞赛车的优越感么？首先，我不下场，我只是纯粹想试试说的竞赛车和娱乐车的操控，但是区别有多大罢了

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wkcool 发表于 2025-06-30 16:30
我感觉蛇仔挺猛的，4mm7075底盘看着是真的粗壮，结实程度玩下来我感觉比娱乐车要好很多，我这边也没场地都是玩小树林，也不飞大坡就赛道小破，嘎嘎猛，而且竞赛车架细腻程度很好，还有轴承差速的设计很独特，能延长轴承使用时间，竞赛级配件贵但是他不坏啊，电越玩的不多就蛇仔和飞神好人感觉蛇仔很香

好的，感谢，已经准备入蛇仔了

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可以看看HB应该是最结实的八越，操控也顶级，三次世界赛冠军还是不同的车手拿的

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张文彬玩平跑 发表于 2025-06-30 19:00
好的，感谢，已经准备入蛇仔了

蛇仔除了爆臂码豆外也挺结实，就是太沉了，比一流竞赛车沉个几百克，我玩的SRX8T比Sworkz那些沉了四百多克然后比赛比一天换一次臂码豆，摆臂蛮结实的，但是臂码豆会炸

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不入魔不快活 发表于 2025-06-30 07:22
还有xb8e新车，精度好。不过下地跑了1个月精度变的很差，可能瞎跑经常翻车导致的。感觉尼龙件没有台风抗干特别摆臂孔跟球头的地方，后面就出了，车架老保值，3800买的3200出了亏了几百体验一下挺好的。

跑一个月还能有3200嘛，xray逆天保值神器啊

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