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其实在五一假期前就已经差不多100组电了，因为太忙了一直没发帖子，趁着这两天有空闲，抓紧时间把100组电后这台车的整体磨损状态和效果分享给大家。 使用电设 DEKO bl718舵机 高能 6300mah 140c电池 火凤凰120a电调 rocket 3650 4000kv电机 100组电玩耍全程电设没出过任何问题，让我很有信心随时带这台车出去玩     平时在学校的广场上和旁边的小树林土地玩的比较多，也飞一飞减速带之类的，但由于是我自己一个人玩，没有其他朋友一同斗车，撞击的概率还是比较小，100组电撞了几次墙，只有一次比较猛的，全速横着拍在墙上，把大家都坏的很猛的塑料后轮座撞裂，也算是除了电机齿之外唯一的一次战损了。   在此之后就没有太多的其他战损了，大部分都还是传动部分的磨损，我们一点一点拆，首先是后总成部分，差速齿轮看起来磨损很小，波箱对泥沙的密封也很好，内部非常干净，仍然是老生常谈的传动和接杯磨损最为严重，但是其实经历了一百组电，作为这个价格的车，也可以接受。       之后是前总成，仍然密封完好，齿轮完好，接杯狗骨磨损严重，要强调的一点是，底盘在波箱下沉的地方比较薄弱，如果飞坡落地撞到一些硬质尖锐物品，有概率把底盘顶变形，我是非常凑巧的碰到了，但是也不影响平时的玩耍。     中差拆解，大齿和电机齿磨损较为严重，内部齿轮仍然完好，大齿磨损的具体原因还没找到，我目前的猜测是大齿的材质过于坚硬加上防尘罩是有小缝隙漏土的，加剧了大齿对铝制电机齿的磨损，电机齿齿变尖之后，由于齿的新旧程度不一样，对大齿同样也造成了磨损，已经购买了全新的大齿和钢制32p电机齿，想做一下尝试，不知道能不能成功。   最后是避震，差不多后50组电我就没有换油，油很脏，但是避震本身还是没有问题的，这台车的避震活塞孔数较小，避震油可以用稀一些的，我之前灌的是500cst的硅油，这次试了350cst，比较期待下地后感受。   目前简单的对车架的拆解就先到这里了，车本身我觉得是值这个价的，跑起来是很爽的，玩的也很开心，目前op件也多了一些，阿渡的加强版接杯也即将上市，厂家本身也在完善塑料件本身的设计以及材料问题，很期待之后的完全体版本9804。      |
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