研究了下，9804应该不全是材料问题，设计也得背锅

等配件的漫长时间研究了下，用一根扎带和修剪下来的废料简单粘黏了一下，感觉强度杠杠的，比原厂玩的时间还久。因为大部分在广场野跑，个人习惯左打弯，甩的就是右屁股，轮座和摆臂刚好两次都是右后方。


拆下来看了下，材料应该没那么脆的，红框处是完全断开了，蓝框处部分断了，还有部分没断，脆的话应该完全成两个零件了

琢磨了一下，感觉后摆臂红框那个圈设计的有问题，特别是靠外侧那个边，特别细。这么细的情况下上面还有孔洞，断裂最狠的也是这儿


后面等新的到了我计划是中间加个垫片，用螺丝拧上，感觉这样会结实点。

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这车玩还是很好玩的，这样补强能解决这个问题那就可以畅玩了

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这种类型的摆臂侧撞很容易断，并且c座的球头位也很容易撞击裂开

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热心网民小董 发表于 2025-04-28 21:40
这种类型的摆臂侧撞很容易断，并且c座的球头位也很容易撞击裂开

嗯嗯，但这个我基本都快刹停下来了，属于轻轻一碰，有点太过于容易裂开了，不过感觉把那里加强下应该问题不大了

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王一横 发表于 25-4-28 21:50
嗯嗯，但这个我基本都快刹停下来了，属于轻轻一碰，有点太过于容易裂开了，不过感觉把那里加强下应该问题 ...

讚喔~有分析有思路加上測試驗證,我有另類思考打算讓一個地方變成應力破口,那就是輪座插銷改用asb 圓棒
如果有撞擊讓他斷裂不會傷到其他部件,只需要更換新的即可,等東西來了試試看

王一横 发表于 2025-04-28 21:50
嗯嗯，但这个我基本都快刹停下来了，属于轻轻一碰，有点太过于容易裂开了，不过感觉把那里加强下应该问题不大了

断口是不是有气泡，还是尼龙配方弱了点，强度不够
反正跟撞击角度也有关系，哪怕速度不快

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平凡的大叔 发表于 2025-04-28 23:26
断口是不是有气泡，还是尼龙配方弱了点，强度不够
反正跟撞击角度也有关系，哪怕速度不快

别人的9804后轮座...这个真有泡,不知是注塑工艺问题,还是材料问题...

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hnwv 发表于 2025-04-29 07:21
别人的9804后轮座...这个真有泡,不知是注塑工艺问题,还是材料问题...

算了反正这个价位，配件也不贵，我的还没战损

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平凡的大叔 发表于 2025-04-28 23:26
断口是不是有气泡，还是尼龙配方弱了点，强度不够
反正跟撞击角度也有关系，哪怕速度不快

有气泡，不过目前基本也就轮座摆臂的问题，等新的配件回来我做下简单的加强，暴力测试下，如果问题不大，那只需要升级轮座，摆臂做下加强，应该就不会这么脆弱了

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看来这个车确实脆我的没战损，我的结合器垫片加多了。玩久了轴承爆了

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