MN128改了好盈1060电调，感觉低速线性还是很差

病句“都说好盈1060电调的低速线性好”，混迹论坛这么多年了，从没听谁说过1060低速线性好，你绝对是听错了，应该是1080，至少1080才是低速线性的入门！我都第一次听说还有人说1060低速线性好的

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线性差不一定是电调的问题，跟遥控器也有关系，同样的动力不同遥控器线性差距也很明显，4083轮子转动顺畅可能是因为有差速器，128因为没差速器硬轴直连，加上攀爬齿比又比较大，所以转动费劲，4083锁上差速再转动试试

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1060配合RM 此 ELRS 应该好很多

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线性更好坏，取决于你得马达T数，，低转速的 都差不了，，你到底用的多少T,,

大嘴鳄 发表于 24-5-26 00:10
线性更好坏，取决于你得马达T数，，低转速的 都差不了，，你到底用的多少T,,

17T的，雪豹什么的牌子的

wainiaaaa 发表于 24-5-25 00:20
病句“都说好盈1060电调的低速线性好”，混迹论坛这么多年了，从没听谁说过1060低速线性好，你绝对是听错了 ...

哈哈，谢谢大佬，我是在dou yin上看到有人说的。。。

xjandcmy 发表于 24-5-25 06:15
线性差不一定是电调的问题，跟遥控器也有关系，同样的动力不同遥控器线性差距也很明显，4083轮子转动顺畅可 ...

很有道理，感谢解惑，我锁上4083的差速器试试

另外这个车还有一个奇怪的情况，就是我可以调整到它跑直线，能跑直线，但是后退的话，那么方向一定会歪了。。。不知道是什么原因，能往前跑直线，但后退就不行。 如果想要和4083那样子，前进和后退都能跑直线，需要改造什么？

Jaan 发表于 24-5-27 11:11
17T的，雪豹什么的牌子的

这，就完全能理解 为什么 线性差了，17T 一个，，高速马达啊，

大嘴鳄 发表于 24-5-27 21:55
这，就完全能理解 为什么 线性差了，17T 一个，，高速马达啊，

不同的品牌的马达T数没什么好比较的，这个雪豹的17T，跑的和原车390电机速度差不多。。。和高速没啥关系吧。。。我看人家换的高速马达，起步都能抬头，我换的这个，差的远