自從FCX24出現後，大家應該都在等1/18的FCX上市，很多玩家也把原先的lc80殼改上FCX24，在很多人心目中lc80這可是1/18最合比例的車殼，這次的FCX18完全瞄準了很久沒買玩具的小弟，忍一段時間還是一直禁不住…好吧買一台看看吧…
拿到手發現這次FCX18車架比起FCX24豪華很多，配置跟高級感是RTR界的天花板，但是懸吊吃了偉哥，硬如一條柴，這是第一步要改的。 小車的油壓都太硬，改成摩擦的阻尼就很夠用了，把油倒掉拿掉o環改成約3.5mm長4x2矽膠管，氣囊也不用了，倒兩滴700號避震油潤滑便可。 
膠管長度多一點，配合下蓋的鎖緊程度可以隨時調整阻尼軟硬，刻上刻度非常好用，下座削短1.5mm可增加扭腰行程。 
車高就是太高，上座加個延長舵機臂便可。 FCX祖傳上三角架可以改成防傾桿，只要增加o環便可以利用塑膠的彈性限制左右搖晃減低軸效應，TRX4M看了都想哭。 
原廠動力強勁容易失控，改成TRX4M用平替87t慢速馬達，TOYOTA就是適合平穩的車速，帶去散步夠快了，原廠電池可跑一小時以上。 
車胎換成DJ的窄框跟58mm injora胎，車寬可以縮減好看一點。 車殼是鎖固的，為了方便換電池在機蓋鉸鍊加了定位彈簧，開關都會有彈性固定住挺方便的。 
機蓋很難打開，加了個推桿就不用手指一直摳蓋子 
頭燈跟方向燈的位置跟真車對不上，把他向外改，水箱罩跟車頭固定強度不足要加熱熔膠補強。 
尾燈來時是接上倒車燈的線路，原廠還有另一條線是尾燈的，可隨大燈開關還有剎車加亮，用有剎車模式的朋友直接換接頭位置便可達成像真滿分，原有的線路不要浪費，在尾保桿加上了倒車燈。 
接收上有霧燈插座，可以個別控制。 
一樣不要浪費加個霧燈。 
FCX18可說是完成度很高的小車，電裝功能豐富，結構設計也比之前好太多沒有了玩具感，不求強爬只求穿越能力也很強，比其他牌子加無刷什麼的，走1/18仿真小車的路線應該是比較吸引人吧。 
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开火箭的贝塔 发表于 2024-03-11 11:45 不能说不仿真 只是不仿真原厂 而仿真的国外 |
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