yd2滑轨转向问题

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Latumns

中级 Fans 发消息

发表于 23-7-29 21:38:05 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

如图，最大转向后这样的阿克曼算正常吗？还是太大了？假如太大了的话该调哪些地方可以解决这个问题？

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yzh125

元老 Fans 发消息

发表于 23-7-29 21:50:36 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

看你场地咯。。。这个阿克曼高速接回头弯的赛道倒是可以。想要小阿克曼就在滑轨的球头那里垫垫片

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Latumns

中级 Fans 发消息

发表于 23-7-29 22:20:32 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

yzh125 发表于 2023-07-29 21:50
看你场地咯。。。这个阿克曼高速接回头弯的赛道倒是可以。想要小阿克曼就在滑轨的球头那里垫垫片

收到，受益匪浅！

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心境

高级 Fans 发消息

发表于 23-7-29 22:38:36 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

你这个前轮AKM 有点大如果地图有直线和大弯很吃亏，改小阿克曼会与避震有干涉，你这车宽整体应该比较窄吧前边需要改宽起码小AMK最大转向时轮不会干涉到避震，滑轨得换RD那个长颈球头垫3mm垫片然后需要把转向拉杆俩侧换Yokomo那个弯球头胶仅供参考根据地图来，轮越平行∥阻力越小车速越快

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Dominic光头

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发表于 23-7-30 10:22:10 来自手机 |显示全部楼层来自：中国陕西商洛

垫片，耐心调就好了，球头没什么需要换的

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zygylw

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发表于 23-7-30 11:48:03 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

你可以把转向拉杆靠转向杯那边的直球头帽换成弯球头帽，要不然调小阿克曼的时候可能会卡到球头帽

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Latumns

中级 Fans 发消息

发表于 23-7-30 12:38:19 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏

心境发表于 2023-07-29 22:38
你这个前轮AKM 有点大如果地图有直线和大弯很吃亏，改小阿克曼会与避震有干涉，你这车宽整体应该比较窄吧前边需要改宽起码小AMK最大转向时轮不会干涉到避震，滑轨得换RD那个长颈球头垫3mm垫片然后需要把转向拉杆俩侧换Yokomo那个弯球头胶仅供参考根据地图来，轮越平行∥阻力越小车速越快

其实轮距也有198-200了，目前加了垫片后效果好点了，轮子碰不到避震。但是关于弯球头帽，我之前用的是弯的，但不知为什么最大转向时会卡轮。我轮子是5度，8mm接合器，还加了大概1.4mm的垫片，仍然会磨到

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