FMS K5 BLAZER到我家

FMS K5是最近比較火熱的小車
個把月前看到老美開箱時有點失望
比例細節都不太對
不過因為小時候我家巷口有一台一樣1:1的(40年前的事)
心裡一直對這車的方正造型難以忘懷
還是要弄一台來書房供著
上週終於拿到手加了點工
感覺有點樣子了


沒想到隔了二十年我又買了黑車
FMS的漆面看來還不錯
但是細節不行
玩具感重遠遠的看就好吧


加了雨刷跟三角窗
馬上有那個樣子了
還在考慮要不要裝一支翻車必損的收音機天線

FMS FCX24實在是很不錯的小車
用料性能都好
新的電裝也不錯
只要題材選的好車漂亮
不要再一樣的軸距只換殼
1/18的王者就是他了
當然原廠車還是有不足的地方
不像TRX4M整合即插升級件正在大賺其錢
自己有辦法改一下更好玩




尾燈沒座沒孔
還好空間大LED隨便你裝


避震器架打個孔提高避震器安裝位置
降低下車高就漂亮了


FCX用上三角架而不是兩隻短連桿
可以在接頭處加兩個膠圈限制車橋轉動
有很好的防傾效果
跑起來不會搖頭晃腦了

山东大韩 发表于 23-6-15 16:23
直接在短杆连接处加胶圈就可以了吗，有没有改避震

膠圈越硬防傾效果越好
只要有加就不會搖頭晃腦

避震器下面膠圈太硬
改成矽膠管就不會發澀也不會漏油
灌100號的油都有點太硬
滴兩滴油潤滑就夠了

因為FMS偷懶直接用小奇底盤
這個K5比例很奇怪是方形的
不得不做些小手術整形一下



以越野車來講K5前輪實在太靠後了
只要將前橋連桿頭往外移6mm
前軸可以向前移1.5mm左右
外型立馬協調百倍
傾角也加大直行更穩了
前懸吊循跡也會變好




1.將這顆螺絲換到後面鎖
可以增加轉向角度
2.換成3mm結合頭縮小輪距
再帥十倍



這車左右轉向角度不同
遙控器又不能獨立調左右大小
可以將舵機臂中立位置偏向左側並改成可調連桿
左邊卡榫口會干涉要修掉
兩側角度可以平均一點

MD圖不見重發

因為FMS偷懶直接用小奇底盤
這個K5比例很奇怪是方形的
不得不做些小手術整形一下



以越野車來講K5前輪實在太靠後了
只要將前橋連桿頭往外移6mm
前軸可以向前移1.5mm左右
外型立馬協調百倍
傾角也加大直行更穩了
前懸吊循跡也會變好




1.將這顆螺絲換到後面鎖
可以增加轉向角度
2.換成3mm結合頭縮小輪距
再帥十倍



這車左右轉向角度不同
遙控器又不能獨立調左右大小
可以將舵機臂中立位置偏向左側並改成可調連桿
左邊卡榫口會干涉要修掉
兩側角度可以平均一點

K5原廠的電池續航不足
加上車殼後重心也太高到處翻
剛拿到車就有念頭換裝電池
以前10車改用便宜耐用的18650
攀爬車電流不大很夠用了
而且可以方便安排配重位置
這次K5的車殼夠大
給他裝了兩個16500 800mah



出去逛公園慢慢爬可以爬一個小時以上
而且重心低多了可爬到50度坡
主要是FCX24有兩檔速度完全夠快
這樣的電池完全夠用
便宜又不用保養回家直接丟櫃子裡就好




裝個圖傳在家裡玩FPV也不錯

fms模型

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就是打孔后 吧车身高度降低了一丢丢撒？非常协调，强烈建议厂家出厂就打好孔位

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纯黑色的这款真漂亮

黑色有点西装暴徒的感觉挺酷的

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瘦小离家胖了归 发表于 23-5-28 07:05
就是打孔后 吧车身高度降低了一丢丢撒？非常协调，强烈建议厂家出厂就打好孔位

打個孔降低車高便可
彈簧什麼的都不用調

打翻罐子的猫 发表于 23-5-29 16:29
黑色有点西装暴徒的感觉挺酷的

我看老美改這台黑的幾乎都是這種風格

黑色的比较仿真

我就说怎么都是些繁体字，原来是台湾地区的模友

健康快乐 发表于 23-6-1 14:50
我就说怎么都是些繁体字，原来是台湾地区的模友

是阿
這邊FMS以前賣飛機的比較多
車的東西少人賣
所以這個k5我要多等一個來月才能到手