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ledrake 终极 Fans 发消息
发表于 07-12-2 12:51:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
今天刚看到电车区一位朋友的帖子讲述自己电池爆炸的经历,场面惊心,让我这个新手(我也在玩电车)不免有些忧虑,也希望通过此帖引起大家不管是新手还是高手的重视。
    最近听说过国外电车比赛发生的电池爆炸事件,可那是竞赛,选手使用电池的手段多少有些过头,通常会最大限度的压榨电池导致出现问题,可是根据这位朋友地描述并没有什么使用不当的地方,让人对电池的质量产生怀疑,这就成了一个很严肃的安全问题了。      
    建议那位朋友仔细分析一下自己在电池的使用过程中有没有什么不妥的地方,算是教训总结,除他目前的描述来看,不存在任何不正常使用电池的地方,4A的电流充电也不算过分,如果归结为电池的质量问题,那确实是非常可怕的事情,初级电车玩家用这种条电得非常多(我也是),这样下去完全没有人生安全保障。。。。
      同时在这里也请高手能够传授一些经验,例如:
      1、如何合理的使用电池。
      2、一般充电的电流在多少比较合适,又能节约充电时间。
      3、充电器的那些使用功能在提升安全性方面比较实用
      4、条电改成cell模式,或者直接买单粒电池焊接成cell,然后购置平衡放电机,是否能够增加   
           电池的安全性。
       因为问题很严肃,所以我采用另外发帖的方式而不是跟帖,也衷心希望大家能够对此问题足够重视,毕竟安全是第一位的。
发表于 07-12-2 13:11:19 |显示全部楼层 来自: 中国上海
1A充电  比较安全了
发表于 07-12-2 13:17:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
放电平衡架 + 小电流充电 + 温控

这样的话应该没有什么问题了
ledrake 终极 Fans 发消息
发表于 07-12-2 14:41:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1A充电的话,一个4200该要2个多钟头了 。。。。一个电池跑15分钟算,要买10排电才能连续玩。。。。
1982zxl 超级元老 发消息
发表于 07-12-2 14:59:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
平衡架+好的充电器+温度控制+小电流充电

每次充电前用平衡架放电
好的充电器用峰值控制充电
温度控制停电,一般最高设定在55度,加上经常在电池充好以后立刻用手感受一下每颗电池的温度,下一此充电的时候温度检测就放在那个最热的电池的上面控制温度。
电流最好低于4A
旋风麦林GT-R 论坛元老 发消息
发表于 07-12-2 16:18:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
10A充,45度CUT...
虾仔 超级元老 发消息
发表于 07-12-2 19:41:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用1A充IB电分分钟不会停
充电前平衡放电,充电电流在0.8C左右,三角峰用3MV,调个充电上限再加个0.6A的12CM风扇就没问题了,温控的东西可有可无,反正玩了两年多没用过,充电时电池表面不会超50度
slrc 论坛元老 发消息
发表于 07-12-2 21:32:42 |显示全部楼层 来自: 中国山东日照
原帖由 ledrake 于 2007-12-2 02:41 PM 发表
1A充电的话,一个4200该要2个多钟头了 。。。。一个电池跑15分钟算,要买10排电才能连续玩。。。。


1A充电,至少的4个小时
枣树 初级 Fans 发消息
发表于 07-12-2 22:10:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
电池不要过份放电,过份放电也会使电池受损伤,另充电电流不要太大,最好买电的时候问清楚此电池最大可受多少C有电流充放电!
AI 超级元老 发消息
发表于 07-12-2 23:24:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
充电时电池表朝着自己
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