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日产GT-R

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teac 元老 Fans 发消息
发表于 04-5-2 21:41:00 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
我是新手,所以车子抵挡些.[upload=jpg]picture/onroad/2004522139320902.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/20045221391661227.jpg[/upload]
电机是京商的MEGA-motoz,不知道性能怎样.

[upload=jpg]picture/onroad/20045221414092511.jpg[/upload]
小宾 金牌 Fans 发消息
发表于 04-5-2 21:45:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
你怎么用音响线做导线?
小宾 金牌 Fans 发消息
发表于 04-5-2 21:47:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我也想过用音响线做导线(便宜),但正负极不易区分.
teac 元老 Fans 发消息
发表于 04-5-2 21:57:00 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
以下是引用小宾在2004-5-2 21:47:35的发言:
我也想过用音响线做导线(便宜),但正负极不易区分.

这是高档无氧化的音箱线,过大电流最适合,正负可以区分.最要紧是价格便宜,而且线经够多够粗,大家可以试一试.
Hikaru 论坛元老 发消息
发表于 04-5-2 22:36:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
以下是引用teac在2004-5-2 21:57:22的发言:
[quote]以下是引用小宾在2004-5-2 21:47:35的发言:
我也想过用音响线做导线(便宜),但正负极不易区分.

这是高档无氧化的音箱线,过大电流最适合,正负可以区分.最要紧是价格便宜,而且线经够多够粗,大家可以试一试.
[/quote]
我个人觉得音箱线做导线不是很合适。
因为对线的诉求不一样。一般音响线中的大电流,在车上可能还不能算大。
我曾经在1年前使用过用OCC铜线来做电源线(当时想越高档越好,所以直接抛弃所有OFC制法的线材),结果却发现不甚理想。后来仔细想想才知道,音响线虽然电流过得也不小,但是瞬态的状况比RC要复杂很多,虽然RC里电调有很多高频的脉冲式的电流,但是其实还是很单调的,因为不可能有音响上的那种谐波的概念。音响线材尽量使用各种方法保留谐波的存在使得声音富有层次,而RC上谐波的有无与效果无甚关系,所以无论是怎样的线,只消电阻小即可。而且一般的非成品OFC线通过电流也很少到30A以上——再大的线径不太适合在RC上用了。这点使得线材发热也比RC线材厉害。
这是我自己的感觉,为此自己还浪费了几千块钱的线材。这里权做一个故事,给大家参考。
发表于 04-5-2 23:03:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼上说得绝对正确!![em17][em18]
头像被屏蔽
发表于 04-5-3 12:03:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
teac 元老 Fans 发消息
发表于 04-5-3 12:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
Hikaru兄;看到你的文章,使我对线材加深了了解,谢谢.不过话又说回来,我一直都在用音箱线做电调和电池的导线,都挺好用的,可能我是新手,要求不高,只要导线能过大电流就行了.再次感谢Hikaru兄.
teac 元老 Fans 发消息
发表于 04-5-3 23:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
以下是引用jimmyqian在2004-5-3 22:16:19的发言:
用音响线会减小输出的。

我用万用表测量过,电压和电流应该不会减少输出.
Rovered 超级元老 发消息
发表于 04-5-4 14:40:00 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
应不是普通表就能测出的
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