电房爆改漂移车

寒假闲来无事，看着家里因为买了新车而闲置的rgt，突然有了歹念本来只想拿原厂件做点手脚改的，但电房和漂移车的差别实在太大，计划失败。我tm刚学了建模哪能受这口恶气每周都改进一两个零件，半年终于勉强能飘了报废零件都能装满个小快递盒了装个竞速壳凑合看看





车和人都菜，经常spin，就不发视频让大家见笑了

还有个问题请教漂移区的大佬们，这车现在阿克曼角是负的，应该怎么改呢？

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搞这个就图一乐，问题肯定多，大佬轻喷

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方向向左打死 调右转向拉杆的长度 把阿克曼角变正。方向向右打死同理

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皮皮兔兔 发表于 2022-06-19 11:01
方向向左打死 调右转向拉杆的长度 把阿克曼角变正。方向向右打死同理

调完之后前轮toe out 很大，对漂移车来说应该没啥关系吧

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石头Stone 发表于 2022-06-19 11:03
调完之后前轮toe out 很大，对漂移车来说应该没啥关系吧

你的toe out大约多少度

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皮皮兔兔 发表于 2022-06-19 11:01
方向向左打死 调右转向拉杆的长度 把阿克曼角变正。方向向右打死同理

阿克曼不是这么调的，阿克曼是通过摆臂前后或者转向组/杯的孔来调

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yzh125 发表于 2022-06-19 13:36
阿克曼不是这么调的，阿克曼是通过摆臂前后或者转向组/杯的孔来调

这是最快调阿克曼的方式 调toe角数据把阿克曼也调了

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皮皮兔兔 发表于 2022-06-19 12:26
你的toe out大约多少度

大概十几度……离谱过头了

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皮皮兔兔 发表于 2022-06-19 14:13
这是最快调阿克曼的方式 调toe角数据把阿克曼也调了

toe影响太大了，只能说用toe调完全不合理

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yzh125 发表于 2022-06-19 15:20
toe影响太大了，只能说用toe调完全不合理

兄弟你这话就太绝对了 我一直都这么调的。。并且很多车转向组 转向杯孔位太少也做不到微调阿克曼角

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