简单对比一下GLD DKMK2 XRX

三款车架我都入手了，GLD装起来还没正经跑，就被我把舵机臂和滑轨之间那个连杆给搞断了，所以GLD动态的东西就没法说了


三款车架正好3个轴距，DKMK2是MX5 90轴距，GLD是R35 94轴距，XRX是思域98轴距。

就组装调试而言，GLD和XRX基本是同一水平，XRX略差一些，当然全胶件XRX我不做评价，因为没装过。XRX整体设计而言尚可，但系列有些地方欠考虑，比如马达固定螺丝，你要是上两个螺丝就得把马达齿卸掉，可是把马达齿卸掉如何确定齿轮间隙？所以嘛，卖家建议只上一个螺丝，另外，XRX的配套内六角螺丝强度不够，大力拧紧有概率会拧花，内六角变内圆



组装起来比较麻烦的就是DKMK2了，各种规格垫片眼晕，好在按照指导装起来整体素质不错，几乎无虚位，避震好评，起步抬头刹车点头过弯侧倾，这种仿真姿态在蚊车里不多见，组装过程中也发现这车的问题，螺丝规格不统一，十字的内六角的都有，经常摸错螺丝刀，还有就是这车用京商壳略费事，因为车舌不兼容，需要用随车的万用车舌来适配车壳，所以对于喜欢京商车壳且频繁换壳的玩家不友好。

总体来说组装比较顺利的就是GLD，但是GLD这个车感觉推出还是略急了，前上摆臂的虚位，减速小齿的偏差都说明GL在赶工。

GLD的动态还没法说，得等配件到了再说。XRX车头灵敏可控，DKMK2长弧线横移无敌，反过来说，XRX长弧线姿态不够，DKMK2车头略迟钝。建议地方小的新玩家选XRX，场地大的玩家选DKMK2，不过DKMK2现在想买新的不容易

关于陀螺仪大小啊，值得说一说，并不是陀螺仪开到最大就一定好，目前我玩过的车陀螺仪能开到最大的就是装了BM转向的DRZ，但是玩起来感觉并不如XRX和DKMK2。我的感觉是陀螺仪并不需要开到最大，只需要开到不那么容易过甩就行了，反正现在我手里这三款车架，陀螺仪开到最大都是抖不停

有什么问题留言吧，手机码字累啊

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要买得话买哪个好，mk2买啥舵机，电机电调陀螺仪啊，配啥遥控好

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朱健1994 发表于 2020-09-18 15:19
要买得话买哪个好，mk2买啥舵机，电机电调陀螺仪啊，配啥遥控好

你小子先把钱准备好

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朱健1994 发表于 2020-09-18 15:19
要买得话买哪个好，mk2买啥舵机，电机电调陀螺仪啊，配啥遥控好

看钱，基佬紫舵机不能装，这点先确认，其他的看准备花多少钱，基本就是一分钱一分货

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很好的贴，期待GLD下地测评哈哈哈

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如果有TRC的评测就好啦

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略略略略略 发表于 2020-09-18 17:55
如果有TRC的评测就好啦

TRC啊，一开始想买，后来不想买了，原因嘛，都不算多致命的原因，但是凑到一起就不想买了，有这么几个：颜色看不中紫色欣赏不来，结构略复杂看到那一堆弹簧+拉杆就头大，电设安置太费心一不留神可能左右不平衡，后置电机大概率对MR京商壳不友好

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玩车玩到手抽筋 发表于 20-9-18 21:35
TRC啊，一开始想买，后来不想买了，原因嘛，都不算多致命的原因，但是凑到一起就不想买了，有这么几个： ...

对于非外观党，还有很多属于性能党的，不考虑安装难度，因为已经是调试高手。


TRC目前精度最高吧，性能不好说。但是trc性价比不高，trc不含电设不含车壳轮胎轮毂，3000+，劝退一大堆。


再说说bmr-x，不含电设不含车壳轮胎轮毂，最起码也得4500+，劝退一大堆。

狂野飙车9 发表于 2020-09-19 10:12
对于非外观党，还有很多属于性能党的，不考虑安装难度，因为已经是调试高手。


TRC目前精度最高吧，性能不好说。但是trc性价比不高，trc不含电设不含车壳轮胎轮毂，3000+，劝退一大堆。


再说说bmr-x，不含电设不含车壳轮胎轮毂，最起码也得4500+，劝退一大堆。

BM已经不是我的菜了，24车模如果没有喷漆想法的话，只有预上色和成品车模可选，预上色可选车型不多，成品车模改起来麻烦，没有京商车壳的便利性，所以BMX是我一开始就不会考虑的车架，也许将来24漂移车架多了有专门的车壳了，我会考虑入手

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买不到mk2啊！！！

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