田宫拖头结构的吉尔131方仓成功下线

写在帖子前的一些感慨，如果各位看官不想看请直接看图。从小对车辆极其热爱的我，童年是在军队大院度过的，那些年军队里车辆也很少，通讯联络用的基本是长江750摩托，小型车无非就是吉普212，伏尔加、卡车也就是老解放，偶尔能见到那种最老的6驱尖头东风，两块玻璃那种，当时那算是新锐装备，露天停放都要盖帆布，这类越野军车真是让我入迷。

那时候没有条件，就用粉笔在操场上画军车，大约87年5岁生日父亲送了我一套上海产的建造模型，就是一堆洞洞条，板件轮子，螺丝什么的，当时小不会看图纸，都不记得失败了多少次，终于捣鼓出了一辆现在都无法描述形状的车子，还带个2轮半挂，天天用绳子拖着，或者拴在我的小三轮脚踏车后面拖着跑。

上小学后学到看到的东西也多了，也知道了有遥控车这种东西，一直梦想啊什么时候能有一辆，直到92年的时候父亲出差给买了第一辆遥控车，60块钱，当时抱着包装盒的那种喜悦如今仍然回味。

就这样一直到入伍，见到了咱们的各种军用卡车，真棒啊。08年到国外工作了一年，更是见到了不少外军的军用卡车，什么乌拉尔、乌尼莫克、雷诺、塔塔啊，各有各的风格，相比之下我更喜欢俄军车那种外表粗犷脑洞大开的设计风格，也许是我们的工业设计是师从苏联吧。

回到地方工作后成了家有了小孩，借小朋友名义也买了不少遥控车，却总觉得买的卡车这里那里总是不尽人意，就这样直到翻阅帖子时看到了依扎克玖尔、雄、与秋等不少先行者（抱歉好多朋友的昵称实在是没记住）的作品后，我明白了，我需要的是一辆自己设计制作的遥控军车。

于是行动起来，买3D打印机，自学建模，翻阅资料，选型，制作原则一直坚持尽量自己做零件或者用通用的配件尽可能减低成本，以符合俄罗斯军车的制造理念（其实是没钱）。用打印机仿制了14车的3档变速箱（但手工精度不行，换第三档时卡顿严重，最后装车还是换了田宫变速箱）、用飞越12车的通用差速器仿制军卡车桥等关键部件，可惜前驱动桥设计出来后因为变速箱的位置没办法安装，最后选择了6X4的驱动形式。期间痛苦和快乐并存，一有空就折腾下，万幸没有烂尾坚持下来了，到今天，车辆终于下线，试车后一切正常，应该说达到了设计目的，缺陷和不合理的地方比较多，希望大家提出来讨论。
好了，说了那么多，看图!（遗憾的是由于手机丢失，很多早期的制作图片没有了，见谅）。

抱歉，发图限制了

占座发图

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这是高手

厉害

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