入魔的第一台硬壳车就是tamiya的hilux high lift,后来留着壳没动又换了捷克大梁,最后不知道为什么把它给卖了,再然后玩了一圈下来总是觉得差一台hilux,没玩过tf2所以没考虑山猪更不想走回头路再买high lift,于是一台tf2版本的怪异伪小脚就出现了 这已经是5年前的图了,现在回头看也觉得好看 和大神自己撸了一个沙板镜 光看壳还能说的过去 可以装上车架,总说不清楚哪里怪,反正怎么样都不太好看,轮胎也没有完全收进轮眉,简直一个四不像。 还是怀念以前的那台,爆改的感觉也挺好看 直到看见了这张图,才感觉找到了方向 Tf2原有基础上,桥上钢板改成桥下钢板,换87.5胎,用1.55收胎轮毂加更极致的收胎结合器,yota桥能把轮胎收进轮眉里也算实现了,因为降低太多,原车双速波箱留出来的空间少之又少,用5mm厚abs板切割波箱及分动升高件,才把前桥上行程给留了出来 问题又来了,因为波箱升高,原波箱到分动是一颗硬连接的直轴,间距有36mm,虽然可以买1/14拖头用的万向节,但市面上最短尺寸的万向节只有40mm以上成都的,没办法,继续波箱前移,还是那万能的abs板 后续还做了前面两个避震支架,因为降低太多的原因,原来就已经升级过的避震支架,仍然还差13mm 这是最后的样子,挺满意 这是一只,用了5年的哈士奇,捷克海力士卖了以后,还麻烦买家再给我寄回来,实在舍不得哈哈哈哈。 这来之不易的杠,骆驼ing |
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