目前市面上的牧马人攀爬有哪些选择？

俗话说得好，男人一定要有一辆牧马人。活彻底，大家都只是活一次，你希望怎么活，这是Jeep真正打动人心的地方。

目前可以选择的
一，有yr品牌的牧马人，可惜外观不是非常好看，到手



安装就可以玩。不用自己去改，对这个品牌知之甚少，有了解的没有可以在下面回复补充一下。

二，scx10全金属版本改双音牧马人车壳，这个配置应该是针对入门级对模型非常不了解的新手级用户，简单的来说可以说是交学费的。目前性价比最低的，外观难看，性能非常差。做工细节做的不到位。

三，私人订制用双音牧马人车壳，或者是玩具车壳，或者是某yx车壳，改装定制，车架选用90046，或者t4。这类优点是，非常的仿真，做出来，拍出来的视频效果非常好。，硬壳比起软壳，仿真度确实高，因为车壳有一定的重量，跑起来避震的感觉非常棒。这里攀爬性能不知道和km2比起来如何？楼下可以补充下。

缺点也比较明显，就是太贵了。动辄七百以上材料费，车壳加喷漆。打磨工具周边如果是新手没有的话还需要几百。有些私人定制更达到3000以上。并不是说这种东西不好。最主要是这个价位的牧马人还能下地玩吗？

四，jkmax，这个车全金属，设计非常优异，攀爬性能较弱，拆装非常繁琐，下地8500起。

五，km2牧马人，这车到手就能玩rtr产品，就像一个90046的放大版，电池和舵机的位置都是一样的。再加上融合了t4的娱乐性。车壳是软壳，不是特别重，但也不是特别轻，里面厂家做了双层，有内饰，防滚架和顶壳。缺点是订壳和中段窗户留有一条逼缝。

怎么选择比较好？

你自己优缺点都讲了，心里有数才行啊，有钱就买个jkmax玩玩普通穿越，回头再整个性能管架车，没钱搞个t4稍微op下就一个车好好整，T4比46耐玩，以上个人意见

收个46 收个星光慢慢改

呵呵，对你的部分观点不认同

46，车壳一卖，再99元买个车壳，自己改改，一点不贵

90060现成的

牧马人车壳的46跟KM2我都有玩；正好可以说下
先说外观细节；只限本人观点‘牧马人硬壳46比KM2软壳要细节要丰富很多！46仿真；KM2软壳只能说样子蛮帅；但是细节不行；
再说越野；如果两车只能带一台；我肯定带牧马人46；因为比KM2好玩；原因是车体积小；哪都能进去；扭腰也棒；KM2得力于软壳；某种程度上爬坡比牧马人46厉害很多；但是也是由于体积庞大；尤其是那大车壳！扭腰效果还有爬坡姿态不如牧马人46！