千里之外 发表于 17-11-15 23:22 ![](static/image/common/back.gif)
避震行程要长,阻尼调小,弹簧不要太硬。车身重一些,整体性好一些。再找个合适的地形,合适的速度,就OK ...
我感觉弹簧还是要有点支撑的,不然根本没有回弹,我现在就在想如何克服O圈本身所提供的阻尼已经大于了油的阻尼,弹簧软了根本无法回弹,硬了车身又无法下压(靠车壳自重吃掉行程),这个点好难找,我试过拆O圈,拆一个O圈去又无法灌油,因为必须漏,不灌油又没有阻尼了,直接成了果冻车,那种Q弹简直稀烂,难道车壳要配重么?我是软壳,不太喜欢那种国产改的硬壳,一下说了太多,不要介意,我感觉我这半年就在研究如何调避震了。。。
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