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Yokomo 834B

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pitwork

元老 Fans 发消息

发表于 13-4-6 13:23:13 |显示全部楼层来自：中国香港

在此先多謝各位錯愛.
由於本人現在外工作,沒有帶上其它834B 相片在身,
834B 喜愛者請等多一會.會把其它834B 相片繼續上載.

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 13-4-6 13:29:16 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

DELTA 834B早两年我都有购买过两套，当时的价格已经不菲，我后来因为缺零件都有放出来出售过，最后不了了之，随着近年出现几率越来越低，似乎价格真难看见了，韩国卖家制作的low arm还有最近的C座似乎品质都不错，颜色比较漂亮，请问Ching这套轮毂是否自行加工制作？

点评

pitwork 这套轮毂是3年前自行加工制作的.用works 的作基楚. 因當時找下到鋁合金轮毂. 发表于 13-4-6 13:59

pitwork

元老 Fans 发消息

发表于 13-4-6 14:05:03 |显示全部楼层来自：中国香港

這是小弟用作參加怀舊RC 活動的RPS 834B.現還在服役及行走.

咕噜噜飞飞

超级元老发消息

发表于 13-4-6 18:04:45 |显示全部楼层来自：中国北京

看到老车下地好过瘾重获新生的感觉

点评

pitwork 老車有老車的樂趣.看着老車在跑道再次走行. 回憶,欒趣,往事......話題實在停不了........ 发表于 13-4-6 22:27

pitwork

元老 Fans 发消息

发表于 13-4-6 22:33:19 |显示全部楼层来自：中国香港

這次把這部Delta Dog 拿出給朋友的朋友參考後.
又令到我有些衡動去完成另一部834B.

咕噜噜飞飞

超级元老发消息

发表于 13-4-6 23:23:22 |显示全部楼层来自：中国北京

期待楼主的其他老车的亮相

虽然我没有经历过这些比我年纪还大车但是看到它们还能保存的这么完好还是感到非常地高兴
能从这些老车的身上看到rc的发展与不同时期的特色还能体会到拥有它们的人的快乐记忆
确实越来越喜欢怀旧区原因就是每一个模型不在于它本身的价值的价值而是它带给我们所有的快乐记忆

wuyunchao

超级 Fans 发消息

发表于 13-4-7 09:18:56 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

这东西这么惊人价格吗不懂的人真的看不出来

pitwork

元老 Fans 发消息

发表于 13-4-7 11:06:24 |显示全部楼层来自：中国香港

wuyunchao 发表于 13-4-7 09:18
这东西这么惊人价格吗不懂的人真的看不出来

ha.....ha....ha.......價格這一環節,有時見到.......真的/可能......有些嚇人.或者不相信.....是否發神經.
但當你對它(物件/事件)有疑問時,就會越想知道"為何". "求知"會帶你找到及学到/了解更多.
當了解/知道過中原因.就會..........明白為何... 最後疑問解開.
到最後你會"更愛""它/她"
其實RC也是一門学問,不要小看.

所以錢不要總放在前面. ha..... ha...... ha...
將求知放在前面,會得到更多..{:soso_e112:} {:soso_e181:}

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 13-4-7 12:45:25 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

我发觉单避震的效能始终不尽人意，不知道有什么解决方法

pitwork

元老 Fans 发消息

发表于 13-4-7 13:19:21 |显示全部楼层来自：中国香港

crusaderlyf 发表于 13-4-7 12:45
我发觉单避震的效能始终不尽人意，不知道有什么解决方法

834B 的車頭用单避震設計.单避震用在电越上,在調較方面的確比較不利.
由其是在調整車高同時又要顧及吸震軟硬度.
師兄如果覺得单避震的效能始终不尽人意.
可以在前方裝上 Hot Trick 的前油壓碼.這樣車頭就可實現用雙油壓了.

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