请问有玩AT4的小伙伴成功升级了厂家补发的AT4换挡舵机和差速舵机的舵保吗?能教教我怎么弄吗?之前原厂的舵保实在是太硬了,简直形同虚设,新的舵保套件我弄了一天,那个连接换挡拉杆的弹簧怎么也调整不好,感觉那个弹簧拉力不够,怎么都调不到合适的位置,只能就一边。。。后面控制差速锁的舵机加装舵保后调整也非常困难,最后还把锁差速的小舵机也烧了。。。简直大溃败。。。只能又下单两个小舵机,感觉原厂那个小舵机超级容易坏,又没有其它选择。。。还又得等好几天,心情直接跌落谷底,有成功安装这个舵保套件的小伙伴吗?谁能帮帮我? |
楚大弟 发表于 2021-06-13 01:07 就是感觉那个弹簧太软了,只能把那个换挡的拉杆从高速挡拉到中间位,或者从低速挡拉到中间位,无法直接从高速挡拉到低速档。总有一边挂不上。。。 |
猫儿爷 发表于 2021-06-13 01:14 不行就剪短拉簧,或者淘宝买小的硬的拉簧,最好不锈钢的,你是RTR么?上B站搜一下小飞象怎么调行程,可以调3,4通道的行程的,不过要小心没调好又烧了。 还有个完美的办法,这个破控功能少还不人性化,不直观,换个带液晶的好控,轻松调舵量,一步到位就解决了 |
楚大弟 发表于 2021-06-13 01:27 好,我研究一下看看怎么调3、4通道的舵量。装了舵保应该不太容易烧了 |
傀儡师 发表于 2021-06-13 02:20 最低也要6通的,这车如果你要好好玩,一定要改独立差速套件,原厂4通的不够用 |
傀儡师 发表于 2021-06-13 02:20 其实少个通道也可以,前提是要有3段开关 |
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