本帖最后由 crossracing 于 16-1-5 18:45 编辑 8 E0 c/ q% Y3 [5 |8 I3 t) K6 t ' Y7 {) E, C) |; ]* r 每当提起美国的公路文化,大家脑海中不禁会浮现这样的一个画面,在一望无际的西部荒原中,一条寂寞的公路通向不知名的远方,路中央一辆大型皮卡疾驰而过,搭载着梦想和希望,逐渐隐没在地平线上...9 C9 ~5 z5 G8 `# H6 N1 E 6 [6 |6 G9 G5 d + s6 A& }3 A3 y! j 2 E4 Z4 s. S/ Z CROSSRC最新推出的1/10全尺寸皮卡PG4L演绎了浓郁的美式公路文化,它是一辆具有双后轮结构的载重型皮卡,加长轴距,驾驶室和货箱均为一体注塑成型,坚固耐用并具有高仿真度。货箱进行了全新设计,加长的载货空间,宽大的轮拱体现了浓厚的美式风格 9 s1 }/ u+ D" ~) u* W6 p% v 双后轮结构首次出现在1/10仿真攀爬模型上,PG4L后驱动桥使用了板簧式非独立悬挂系统,仿真程度进一步提升, 由于是双后轮结构,后驱动桥也进行了重新设计,全车使用共6条108/40R1.9规格轮胎,均标配有钢制轮毂,金属接合器 ; y7 R% { b1 _3 b % H" ]# d; S1 m& P( m PG4L加长了大梁长度,车身整体长度达630mm,比PG4车型加长近15%,令人惊喜的是PG4L标配两档变速箱,变速箱使用金属铸造外壳,配合精密齿轮及换挡机构,第一档减速比1:7.69,第二档减速比1:3.34 ,通过换挡舵机控制档位,当挂到低速档的时候可以胜任越野攀爬细腻的操控要求,挂到高速档又可以体验激情驾驶的乐趣,动静皆宜。6 Q$ `0 |' L0 Y* R, B5 M' | PG4L标配全金属传动轴,CROSSRC金属传动轴已进行了升级,在万向节连接销采用激光焊接工艺,确保了传动轴坚固可靠。 L: P5 d% F* I: ]6 C* {- ~ / [0 o5 @. U. X% ~2 Q1 e PG4L同样标配有联动灯组,前照灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、行驶灯等灯光信号齐备,通过控制器与遥控信号联动,模拟真实车辆行走灯号;此外PG4L还包含有镀铬外观装饰件、车身侧面及脚踏板上的铝制护板,金属标贴等,风格豪迈大气。由于是双后轮重载车型,在车尾部更特意设计装载了重型拖钩,适合拖挂各种拖车乃至房车周游世界。% x& e% K$ U1 g" A9 H7 d5 ^ 6 l; j7 H9 f# K1 T& i: S2 Q : ~6 n1 @" L& S2 Z 欢迎收看PG4L演示视频! l, h0 w4 g' e* e5 I/ `7 O$ _ ( @3 s J: t) E5 u, E * R$ ?. o4 L( u0 O2 ~ 视频地址:http://v.youku.com/v_show/id_XMTQzNTg0NjQ4MA==.html?from=y1.7-1.2. b' ~7 e; a4 F1 X; M) }# h PG4L现已隆重面市,欢迎向各地经销商查询详情!8 I1 N3 i$ B7 N5 q) t8 E' h7 J. E |
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