【前前后后减重加起来近乎500克，什么OP都是浮云】

今天很高兴的，生病了早上请个病假学校也不去了，小感冒，还有行动能力。于是乎决定更深层次的减重，这次是在内部大动干戈，直接拆掉电池盒，我有特别的电池固定方法，只需1克就可牢固固定电池，并且可拆卸，看看今天早上减重的结果，很满意，直接轻了近乎400克，前前后后减下来的东西近乎有500克了，不仅可以减重，车内通风效果也好了许多，嘿嘿{:soso_e113:}

换短电，胎拉杆，aka的轮毂胎皮，全车钛螺丝，铝制传动轴，避震芯好多都可以减轻重量

一跑满车泥，全回来了

完全变态

把我看尿了

把你这胎换了，最少再轻100克

hutengyue25d 发表于 15-10-23 12:17
把我看尿了

记得去年有个x7减重到了全装备2700克不到，楼主你这现在多重了。

进入甲醇行列就减重了。还需要考虑中心分布，和平衡。一味追求减重不考虑操控就舍本逐末了。

黑仔911 发表于 15-10-23 12:42
进入甲醇行列就减重了。还& ...

越轻推重比越高，越轻惯性越小，按理说更好操控，而且我减重都是两边都减一样的零件下来