油越还是电越

油车玩起来有感觉！电的没有机器的轰鸣声没感觉

小张哥79 发表于 15-9-18 08:34
目前我看来，油越除了机械 ...

油车可以调前后刹车松紧度，机械上面都不一样，发动机的调教有更多的选择，可以让动力有更多不同的输出状态，这是电车没法比的，技术上面完全不一样

油车可以调前后刹车松紧度，机械上面都不一样，发动机的调教有更多的选择，可以让动力有更多不同的输出状态，这是电车没法比的，技术上面完全不一样

油电的选择取决于你的玩车环境 以及玩车经验  对车子的打理  来决定  没有什么好纠结的  

这贴又出来了 我再说一遍 发动机的调教本身就是一面学问，在动力输出方面比电机有更多的输出状态，所以发动机本身就是另一个“车架”有很多地方需要调教，而且油车气势了得，所以一开始麻烦，但是学熟了就不想玩电的了，很多人没有学会麻烦 所以觉得玩电的好，油车可以调前后刹车松紧度，再就是有滑行状态，比电车复杂的多完全不是一回事，这也是为什么IFMAR大部分是油车比赛。最重要的是发动机根据场地，温度，湿度等等每次都是不一样的，没有固定状态，而且调教完全是一种感觉。所以更加考验车手。

yushenggang 发表于 17-6-4 23:22
弃油从电的只能说跑油的感觉反应很迟钝  而电的那种动力说来就来的感觉很刺激  维护也比油的简单  当然  油 ...

这贴又出来了 我再说一遍 发动机的调教本身就是一面学问，在动力输出方面比电机有更多的输出状态，所以发动机本身就是另一个“车架”有很多地方需要调教，而且油车气势了得，所以一开始麻烦，但是学熟了就不想玩电的了，很多人没有学会麻烦 所以觉得玩电的好，油车可以调前后刹车松紧度，再就是有滑行状态，比电车复杂的多完全不是一回事，这也是为什么IFMAR大部分是油车比赛。最重要的是发动机根据场地，温度，湿度等等每次都是不一样的，没有固定状态，而且调教完全是一种感觉。所以更加考验车手。

三水犀牛 发表于 16-6-28 23:59
10电，  8油， 麻烦的是油，省心玩电，油有声感，电的安静，油要动手强，电干手净脚，油出门要大包小袋，电 ...

这贴又出来了 我再说一遍 发动机的调教本身就是一面学问，在动力输出方面比电机有更多的输出状态，所以发动机本身就是另一个“车架”有很多地方需要调教，而且油车气势了得，所以一开始麻烦，但是学熟了就不想玩电的了，很多人没有学会麻烦 所以觉得玩电的好，油车可以调前后刹车松紧度，再就是有滑行状态，比电车复杂的多完全不是一回事，这也是为什么IFMAR大部分是油车比赛。最重要的是发动机根据场地，温度，湿度等等每次都是不一样的，没有固定状态，而且调教完全是一种感觉。所以更加考验车手。

fsxuxu 发表于 15-11-14 14:17
油车是怎么跑圈，油门效果% ...

发动机的调教本身就是一面学问，在动力输出方面比电机有更多的输出状态，所以发动机本身就是另一个“车架”有很多地方需要调教，而且油车气势了得，所以一开始麻烦，但是学熟了就不想玩电的了，很多人没有学会麻烦 所以觉得玩电的好，油车可以调前后刹车松紧度，再就是有滑行状态，比电车复杂的多完全不是一回事，这也是为什么IFMAR大部分是油车比赛。最重要的是发动机根据场地，温度，湿度等等每次都是不一样的，没有固定状态，而且调教完全是一种感觉。所以更加考验车手。

玩电的总担心电池过放，跑久了电池坏掉，玩油的总是想啥时候油才能烧完

都买就好了