YETI上市心的时候里就蠢蠢欲动,但直至今日才如愿以偿,拿到新车仔细把玩,真切的感受的90026的用心设计,除了蛋疼的接合器,如果不用3S暴力玩应该可以扛得住,即使原厂的接合器坏了,也有OP件,心中倍感欣慰。评测过的朋友该说的都说了,笔者不想人云亦云。只想阐述个人观点,为什么评价一台车就只能用简单的两个词 暴力和耐操呢。一台车的优秀设计合理布局得不到大众认可呢。双锤也玩过,前卧式避震和二档变速真心有趣,但YETI和双垂有个共同点,是底盘是车上长度的一半左右。不像刚刚上市,2K出点头的卡斯特临时捧佛脚出的外形酷似双垂的***。短短的刀臂让车倔个屁股。再说句大脚车,真正仿真的大脚是HPI RACING Wheely King,也叫抬头王,初期有油动和电动两个版本,但此车列入了偏门别类,真看过美国场地大脚比赛的朋友应该了解真正大脚的结构。而目前形形色色的大脚结构千篇一律的。至此,笔者佩服Wheely King yeti 双锤 等等优秀的设计者。不多说了,免得嫌疑成车托了。 |
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