越野区，我终于来了。给自己的生日礼物。另附T8TE高清装车图超详细装车作业么么哒。

{:soso_e113:} 记得当年入魔的车子是无限的94886，也是直到现在唯一没舍得放弃的车，几年间玩了BAJA玩了10SC玩了大F，可心里依旧有一种竞速卡情节，于是生日那天，给自己送了台T8TE。也算是满足下老小子愿望。
10月7号下午拿到车，就迫不及待的开始装车了，因为意义重大，所以愉快的边拍照边装车。
话说在拍摄台上装车真的是一件体力活，谁试过谁知道，几斩大灯照的我那个热啊，拍摄台滑溜溜的台面和笨重的相机。不过本着造福广大摩友和给自己留个纪念的想法，还是坚持下来了。
毕竟是专业的{:soso_e120:} 所以后面我们高清大图呈上。
下面开始装车作业：T8TE V2

收到货的包装，顺风就是给力

拆包，外包装盒

内包装盒+开箱

插一下是不会怀孕的。

  一般都是先装差速吧么么么哒？那我也愉快的从差速开始装起吧。
前差按照说明书上的说法是使用7000的差速油，安装完毕后感觉好紧。我已经迫不及待的想插入了，差速端没有什么特别的地方。代过
前后差速安装完毕

说到中差。是尼龙大尺，据说听起来声音会很高端，不知道是这样么。。。。
然后就是愉快的安装避震了   这一包东西 避震也算是中规中距没什么好吐槽的地方，感觉弹簧是偏软的，原车送了一瓶550号的油，就先用这个吧，以后有什么问题在调整，另外原车送的油是非常多的，4条避震只用了一小半。

愉快的开始了前悬挂的位置，
这里有要开始吐槽的了..... 平衡杆的压条，.......卧槽小的一逼啊，差点给扔了啊 有没有，还有竟然用M2*4的螺丝固定啊有没有。。。稍微大力一点点就滑了啊有没有。。。哎算了....以后一定要小心一点了...
装好差速壳和平衡杆。 其他地方木有什么好吐槽的了，其实买车之前看到大家说TEAMC的塑料件比较脆，但是拿到手里感觉也还是可以的，本土B第一次接触这种CVD又不怎么看说明书，还是稍微花了一点点时间的么么哒

本图斯 发表于 14-10-9 13:46
插一下是不会怀孕的。

插的好快 {:soso_e129:} {:soso_e129:}

Answer 发表于 14-10-9 14:03
插的好快

拍的越好的我就插的越快~

哎呦{:soso_e151:} 转向总成开始安装... 先把两根钢柱固定好。 然后这里....这颗螺丝...只能这么搞吗？ 不过还是愉快的搞定了，然后是前支撑和顶板...话说这个顶板...真的是有1万个槽点，好软好软。再然后..... 底盘固定支撑的点是在侧面...就是要给前传动留出来空间，可是这支撑是直直的杵在这里，只能掰弯了，好在顶板软的一逼...所以到底是顶板设计问题还是支撑的设计问题....不过还是愉快的装好了 。。。然后两个侧板。 侧板的螺丝孔位是对不上的，这个应该就是做工问题了，不过好在是无关紧要的东西，过的去就好。 中差坐上身，前半部分基本完成。

这车有个大毛病  翻车后波箱 和蝴蝶架螺丝很容易脱落

chenyihan521 发表于 14-10-9 14:14
这车有个大毛病  翻车后波箱 和蝴蝶架螺丝很容易脱落

是的，我在安装过程中也发现蝴蝶架和差速壳的连接螺丝非常非常短....