8月5日下午，锦标赛电越，青少年油越（包括今天总成绩）

原帖由 AI 于 2006-8-8 13:48 发表
:L:L:L

...你到底还是来了呀....
' S; E# J' r" i说明一下吧...怎么解释
9 y" P0 k! {+ i3 v要不然恐怕以后不好卖呀

是啊~店里有存货再修吗？

原帖由 唐乾钧 于 2006-8-9 02:53 AM 发表

...你到底还是来了呀....
* _' R" Z( k2 {; K4 h6 r说明一下吧...怎么解释
% _$ b2 e: q; x! m  [3 u7 h; j要不然恐怕以后不好卖呀

偶只想说一句，和人还是有点关系地;P;P

其他无语+巨汗中.....

原帖由 AI 于 2006-8-8 21:37 发表

2 `/ K5 K" I, C/ z5 O; T
9 L4 ?) A) k. j" t8 Z0 o6 p" w) \偶只想说一句，和人还是有点关系地
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- u+ ^9 B2 M6 R. k! R其他无语+巨汗中.....

...同情你的..从这个断裂位置来看确实和车的本身强度关系不大.底盘到这个地步,悬挂还没什么大的损坏,证明强度上是可以的.如果我事故录象或者照片的话我很有兴趣研究分析一下...也还你个清白;P
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1 A9 ]# R/ w& _8 e* n: R4 n1 ^9 z. a这次没算到吧..你..呵呵

看过录像和这次的一些越野赛的图片，估计这车不是给那个双坡废掉的，就是被PVC管子给谋杀掉的。 这次的双坡角度很大，车上第一个坡的时候只要速度快一点，落地的时候就会撞在第二个坡上面，想不坏都难哦。。

原帖由 疯狂活塞 于 2006-8-8 22:22 发表
看过录像和这次的一些越野赛的图片，估计这车不是给那个双坡废掉的，就是被PVC管子给谋杀掉的。 这次的双坡角度很大，车上第一个坡的时候只要速度快一点，落地的时候就会撞在第二个坡上面，想不坏都难哦。。

上个高速电机,一次过双坡

原帖由 唐乾钧 于 2006-8-9 10:44 AM 发表
6 A5 r; d5 M, q/ b) ^0 y1 y
' z/ _( U! i  B2 A0 m% U...同情你的..从这个断裂位置来看确实和车的本身强度关系不大.底盘到这个地步,悬挂还没什么大的损坏,证明强度上是可以的.如果我事故录象或者照片的话我很有兴趣研究分析一下...也还你个清白
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这次没算到吧. ...

偶是现在比较想看到全车各部分图，如果其他部分没什么大损坏的话偶就认为强度问题的因素比较小
毕竟偶那时装X10的时候觉得那块底板够结实还用来打过人都没坏;P;P

原帖由 AI 于 2006-8-8 23:14 发表
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偶是现在比较想看到全车各部分图，如果其他部分没什么大损坏的话偶就认为强度问题的因素比较小
毕竟偶那时装X10的时候觉得那块底板够结实还用来打过人都没坏;P

* Q& P& i* ~+ H+ l: x; ], N偶感觉也是.那个底盘是很强.........

原帖由 唐乾钧 于 2006-8-9 12:16 PM 发表
6 y: S+ ?; [5 \- y( r2 m% p7 y% x
! A" E- J- O1 A偶感觉也是.那个底盘是很强.........

5 n1 c6 a$ Z& C) q9 [有兴趣看事故录像和事故照片和全车照片

招唤有此照片和录像的人

是过那个双坡废掉的.之前只是平地试过车