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本帖最后由 mikiwdy 于 13-12-6 00:48 编辑 本人入手大f以来，经历了从温柔4s玩到上6s爆操不归路的过程，自以为对大f已经颇有一些了解。目前手上这辆大f无限空翻，传动部分无任何问题。Op到这一步我认为是比较详尽到位的了，一路和大f走到今天中间受到无数教训，时间和米花了很多很多，其中的折腾相信很多魔友都深有体会。 别的少说了，来分享下让大f变得坚不可摧的经验。以下顺序基本就是本人一步步op的顺序。我会尽量写得详细，给众已玩上大f和还在观望的魔友做个参考。 1，新车到手，下地前龙爪必op，原厂接合器垃圾的让人无法理解，几个抬头轮毂就扫圆了。我一开始买了二代的用，安得时候很费力，感觉精度还需提高。后来有一天鬼使神差的有入了套三代，精度比二代提高很多，安装毫不费力，滚针几乎是滑进去的。建议最外面的螺母上一点点螺丝胶，不然还是会脱落，掉了就很难找到了，这个部件不一定能单买到。有魔友说安了龙爪轮子不好拆下来，这里用一个东西垫着大拇指（用青冷自锁底盘护板的一个角垫着大拇指就行），两手抓紧轮胎，两个大拇指按中间的轴可以取出轮子。龙爪销子建议备一点，某宝上买一堆2.5*17的滚针很便宜。 2，大f的限滑我建议拧紧，不拧紧的话，磨损很快，做出抬头空翻之类的动作也困难。摩擦片（hpi 72131）有一种蓝色的我觉得比原厂的好用。一般扣油门，很难抬头，无法空翻，又没什么异响的话基本是限滑松了，手指进去摸一摸大齿，很烫的话必是限滑松了。 3，车子前后两对连接防撞和前箱弯弯的部件用两个绑扎带扎上，或是买青冷的升级件固定，防止上ab钢销脱出。车子前后底板z644和z649一共八个平头螺丝不能上太紧，不然会把下底板压迫变形，这样下ab的钢销就会因为没东西挡住而脱出，这几个螺丝上到能带上劲就行。前后防撞z581四个螺丝很容易断在里面，无比蛋疼，我受到青冷大神亲自指点换上不锈钢平头自攻螺丝m3.5*16解决问题。 4, 玩了一段时间后，中波的hpi 86097 18/23t这个齿轮磨损会很快，哪怕是温柔4s的玩也会很快磨平。换上hpi 102514加硬齿解决问题。 5， 青冷的防滚架现在是大f的必备装备了。原厂壳子尽管质量还行，也禁不住水泥地几十米的拖行，迟早要退休。装了防滚架了安灯也变得很方便，夜炸必备！ 青冷的自锁底盘护板也很实用，保护两边侧板下边不受到磨损和裸露在外的中波箱，安装也超级方便。抬头轮的话原厂的太软，架子容易断，而且玩车壳的时候原厂抬头轮会曾到车壳屁股，超级伤车壳。同样用青冷的抬头轮，更坚固抬头也更稳了。 6，金属免拉杆后c座也很必要。原厂的用时间长了拉杆球头套会扯的越来越大，虚伪变大，而且暴力玩车老是掉。免拉下面的长销子容易变形，建议直接用12.9级 m4*55 +m4螺帽代替，等销子变形了，只能上钢锯锯开下ab和销子了。 7， 原厂hpi 102692 的9t 29t齿轮，号称防弹齿轮但是非常不给力，无数大f车友深受其害，果断换上第四代斜齿。换上斜齿后有个问题，请看第10条。 8，差速里的小伞齿爆操的话换成全钢升级件，我觉得换后面的就可以，我的前面齿轮至今没断，这里建议等坏了再换。差速壳里z260用超硬的销子会好一点，我换了后很久没断过了。差速壳上面四个螺丝z529一定要换12.9级的用m3*14平头的就行，原厂的会断在里面，断的深的话只能换差速壳。 9，玩空翻的话中波hpi 86084 86098两个齿轮迟早回归粉末，这两个齿轮原厂有加硬偷轻的（hpi 86274和86275），但这两个齿轮也太窄了，因为中波箱虚位大用的话要加垫片，而且也很不耐用！我用的是某宝上找到的杭州一个魔友自制的齿轮，非常好用，换了后放心玩，搜“Savace flux HP 升级中波金属齿”就出来了（额，他估计拼错了）。 10，op到这里应该可以爽玩一段时间了。但用了四代斜齿后，玩空翻多了，原厂后波箱会抗不住，必爆后波箱或是爆轴承。这里的话就要搞金属后波箱了，400多米一个，前后波箱里的轴承都换最好的，我用的skf的。轴承的话B032这个轴承不太好买，好牌子的好像没找到，只能买一般的用。这个金属波箱有个问题，底下四个附带的平头螺丝太短了，换m4*16平头螺丝。感觉前面的波箱搞金属的没多大用，车头经常处于即将离地或是甩饼状态，前波箱的压力不大。 如果正常匀速跑正常，急加速，或者抬头无力的时候有异响一般是后波箱里的问题，看看是不是波箱爆了或者轴承暴了;跑动的时候刹车咔咔响的话可能是前波箱里的问题。任何时候有异响马上停止玩车拆开检查，一个部件坏了肯定会伤到其他的东西。 11，原厂的舵机的的确不给力，很多的魔友换了1256，我觉得1501便宜又好用。换了舵机的话，舵机臂一定要话金属的，塑料的会扫。原厂转向部分虚位大，我换了全金属的。 12，原厂的避震非常好用，就算换金属的波箱其实一点都不重，我觉得没必要加一对避震或是上八避震。 13， 可能是我人品略差，原厂电调和电机都爆了。目前电机用的是原厂的，电调是好盈一狼150A 。之前还烧过一个速龙。不知道是不是错觉，感觉速龙的好用一点。 建议savage flux hp 的op清单： 三代龙爪，另购备用龙爪销子 （248） 青冷防滚架，抬头轮，自锁底盘护底，防撞卡S型防丢上A销子（价格是黑色版的） （378+128+30+30=566） 金属免拉后c，底下的一对长销子用m4 55 12.9级螺丝+m4螺帽代替 （200） 前后防撞z581螺丝换不锈钢平头自攻m3.5*16 中波箱齿轮86097 换加硬102514 （110） 中波箱86084和86098换成钢齿（原厂的偷轻加硬的很不给力，有别的牌子的升级齿轮）（200） 四代斜齿 （ 338） 差速钢小伞齿，z260销子换成超硬的 （288） 差速上z529螺丝换成m3*14的12.9级平头螺丝 金属后波箱，波箱底下的四个平头螺丝换12.9级m4*16平头螺丝 （414） 前后波箱里的轴承换skf的 舵机换1256或1501，金属舵机臂，金属转向组合 （348+106+20=474） 加上轴承，销子，螺丝螺帽等，共计3000左右 注：这里价格是我某宝上搜的，不一定准确。 原厂控手感不好我换了4pls，第三通道好控制灯。整理了将近两个小时写出这个帖子，希望对各位有帮助，睡了！回头再补充 最后弱弱的问下，年底准备发了钱搞个新大脚，是搞大s还是大e呢。呵呵虽然我不是新人了，但还是想听听各位的意见，尤其希望集齐3大神车的魔友来说说，搞了大f后是先买summit还是e-revo？ 补充内容 (14-1-10 12:48): 目前大s已入，正耐神车也，改了无刷也可以拉高速了。可爬可跑，大f可以休息一段时间了。 大s用好硬150a启动等级设成4,17t电机齿，各种爽玩，不能抬头，原厂传动无压力。而且大s很宽，极难翻车，省了检车的烦恼啊 |
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