入樱花cs后遇到的纠结事件与经验

    cs是我入的第三台1/10的RC模型，之前都在搞正胎漂移（第一部是神车123），习惯了正胎的漂移方式，漂反胎实在蛋疼（方向完全不在自己控制范围之内，其实很大一部分是的避震没调好，我是前面硬弹簧+300的避震油，后面软弹簧+1200的避震油，即使转向最大了，也没法把车头拉回来）。因为刚入的，没有升级任何配件（很蛋疼的没有车用的马达齿，最后只有先用450直升机的大齿了，15T，扭力巨大，转速好低，马达只有死命转，温度自然高），最主要是没有头单啊。车子还很不幸的出现了大转向就抖轮子，我自己觉得，cs原装的cvd没法转向全开，要自己通过遥控去限制转向幅度，超过某个度数都会抖啊，用手也可以感觉到到了一定度数，cvd的阻力变的很大，玩了几排店，回家一看，我勒个去，小皮带快扫平了，自己分析应该是cvd大转向时阻力的问题（如果不抖应该也不会扫成这样），我觉得前后轮转速不一样还不足以让皮带扫齿。说说纠结的事情，在扫皮带的前一天，我在某宝入了头单和小反胎配件等等，唯独没有那该死的小皮带没买，又要单独去买皮带，真不爽，那皮带真TM贵，改反胎皮带才12块，它居然要20块，想当初，我的450皮带一根两块钱，还那么长，而且那么耐用，我可以一买数十条，唉，人心不古啊~~~~~，皮带扫不起啊。车上还装了老式直升机的非锁尾陀螺仪，效果不错的，不过目前车头拉不回来，即使转向修正也不顶用。下一步要入有感无刷动力，有一套无感的，不好意思拿来玩漂移，目前只有用有刷来练手了。平时大理石路面，不过时不时偏离路线，到鹅卵石上，所以底盘保护下，牛奶壳，没它的话，底盘就花了，下面上图

点击图片看全图，论坛怎么回事呢，不把图片显示全了，（个人目的占沙发）

楼主，我前面用300 后面用650的，1200台硬了，原厂尼龙避震架久了容易变形，因此我个人觉得650就够了。

1，没什么车能转向全开的，必须用遥控调整EPA限制角度，详情有兴趣可以搜我在设备区发的帖子。
2，皮带起毛的原因通常是皮带轮安装有夹角，当然你分析的阻力大也有关系，只是照我的经验而言，安装正确的话，除非竞速才能磨成那样；漂移的话一年也玩不到这个效果。

再给点建议：
把舵机保护换成直臂，设定好合适的EPA，比现在偏大的EPA还好拉。
把那个廉价陀螺仪卸下，不用再考虑陀螺仪的事情。不然学不会漂移。

你底盘上贴的什么东西               

不错  努力{:soso_e100:}

神车顶～～～～～～～～～～

{:soso_e179:}好车。。。

原装转向最大都救不了车只是你手法的问题。