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liliping 终极 Fans 发消息
发表于 13-6-5 22:21:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国吉林通化
甲醇在夏天,把化油器调节的稍微富油愿意着车还是贫油愿意着车?
甲醇在冬天,富有还是贫油愿意着车?
有没有高人出来指点指点
daizwei 终极 Fans 发消息
发表于 13-6-5 22:42:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
区别不大,只要不东北太冷天气
我基本没动化油器
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发表于 13-6-5 23:50:19 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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僾ωǒシ莂赱 元老 Fans 发消息
发表于 13-6-6 02:20:34 |显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
个人建议 夏天稍微富油一些 冬天可以贫一点  楼主应该买一把测温枪,机机的温度不要超过110就好
liliping 终极 Fans 发消息
发表于 13-6-6 05:08:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国吉林通化
二楼,我就是东北的,呵呵,继续等待高人指点指点
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发表于 13-6-6 07:12:08 |显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
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tauruszbq 元老 Fans 发消息
发表于 13-6-6 09:15:52 |显示全部楼层 来自: 中国北京
10-30度,油针基本差别不大,大的是跑起来之后。注意发动机温度就好
srx_f91 RC 新手 发消息
发表于 13-6-6 10:18:29 |显示全部楼层 来自: 中国北京
其实冷车状态都一样  另外有一点 就是很多人玩儿引擎 冬天不着车的时候 喜欢刚着车就拉高转,企图让引擎快速升温,但这样做对引擎的寿命是有很大影响的,抖油,然后让引擎升温慢点才好。    另外,我总微调油真,但是不管是冬天还是夏天,仍然属于  让引擎气话刚刚好比较容易着车,  相对来说 夏天因为温度高流动性更好,可以更偏富一点点。
nxlyh900226 超级元老 发消息
发表于 13-6-7 12:44:04 |显示全部楼层 来自: 中国天津
当然要调整了,还有必要更换火头呢,我在西北,全年气温相差50多度,不调整夏天根本不着车
liliping 终极 Fans 发消息
发表于 13-6-7 16:24:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国吉林通化
支持楼上的说法,他们都是南方的不知道温差是多少,夏天38-39度左右,冬天-28度左右,油针必须要调整的。

点评

nxlyh900226  是啊,要不然我的元老就白混了  发表于 13-6-7 23:42
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