发表于 13-7-25 00:14:35
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来自: 中国湖南长沙
lz真是太有米了,羡慕嫉妒恨啊{:soso_e113:} |
发表于 13-7-31 14:45:14
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来自: 中国江苏无锡
zonda113 发表于 13-3-31 18:21
sorry啊,在国内就出给你了~
楼主!请问一下你的阿帕奇旁边那台沙漠车是EXO吗,怎么这么大~10车跟8车一样大?务必为我解答 |
发表于 13-7-31 17:20:32
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来自: 中国江苏南京
我想问一下这个和C1有区别吗除了外形,要是想玩C1了可以改成C1或者是C1改成短卡么谢谢 |
发表于 13-7-31 19:08:29
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来自: 日本
豆腐干反对 发表于 13-7-31 14:45
楼主!请问一下你的阿帕奇旁边那台沙漠车是EXO吗,怎么这么大~10车跟8车一样大?务必为我解答
是的,那个就是exo,车子本来就不小,再装上PL的轮胎就显得更大了 |
发表于 13-7-31 19:10:38
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来自: 日本
阿兹猫 发表于 13-7-31 17:20
我想问一下这个和C1有区别吗除了外形,要是想玩C1了可以改成C1或者是C1改成短卡么谢谢
区别还是有的,两车底盘宽度不同,c1转向更灵活些,但是容易转向过度,没有sc上手舒服。至于改嘛,基本是没法改的,呵呵 |
发表于 13-7-31 19:27:42
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来自: 中国江苏南京
zonda113 发表于 13-7-31 19:10
区别还是有的,两车底盘宽度不同,c1转向更灵活些,但是容易转向过度,没有sc上手舒服。至于改嘛,基本是 ...
那那那,综合一下C1、SC、APACHE那个比较好点我想买一个就不换了 |
发表于 13-7-31 22:14:57
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来自: 日本
阿兹猫 发表于 13-7-31 19:27
那那那,综合一下C1、SC、APACHE那个比较好点我想买一个就不换了
如果论外形肯定选c1,如果想爽玩,随便操就选sc,毕竟车壳在翻滚的时候更安全。{:soso_e100:} |
发表于 13-7-31 22:50:29
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来自: 中国山西长治
发表于 13-8-1 13:36:54
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来自: 中国江苏南京
本帖最后由 阿兹猫 于 13-8-1 13:55 编辑
zonda113 发表于 13-7-31 22:14
如果论外形肯定选c1,如果想爽玩,随便操就选sc,毕竟车壳在翻滚的时候更安全。
还有个Vorza Flux HP呢= = |
发表于 13-8-1 17:47:35
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阿兹猫 发表于 13-8-1 13:36
还有个Vorza Flux HP呢= =
vorza不考虑,最没乐趣的车 |