有人把后驱说得很困难，我来辟谣一下

本人前前些时间，在学校飞思卡尔智能车实验室，因为无聊，拿了个智能车车架（铲子车，抓地胎），加上gy401陀螺仪改了个后置后驱（RR），小飘了一下，发现后驱漂移并不是那么困难。偶然看到论坛有人说后驱很困难，我只是想小小说明一下，就我的体验来看，后驱并不是像你们说的那么困难，只要有陀螺仪，有一定的反胎基础，没有抽筋手（能很好的控制油门），玩后驱还是很容易的。个人认为后驱的关键就在油门的控制，当然，车架调教和陀螺仪也是很必要的。ps：抽筋手也不是一无是处，翻身时抽几下有时很管用。四驱飘不好，后驱肯定没法飘，因为后驱比四驱对油门控制要求更高。

学习了，求进步，求关注

我感觉你辟不辟谣没什么关系  你觉得不难只是你个人感觉 而且你那是铲子车抓地胎   就算你用真正的漂移车试过RWD觉得不难也只是你个人感觉嘛     不能代表所有人啊...

没飘过……不过陀螺仪似乎帮助非常的大

换漂移胎再来辟谣吧

DexterMorgan 发表于 13-2-20 10:24
我感觉你辟不辟谣没什么关系  你觉得不难只是你个人感觉 而且你那是铲子车抓地胎   就算你用真正的漂移车试 ...

嗯嗯，你说的也对，我是不希望大家被后驱吓到而不去体验，后驱飘起来真的完全是另一番感受，很有趣的。（后轮打滑，前轮抓着走）。忘了说，那个抓地胎我是绑了胶带的，不然摩擦力大了也不好控制。

HuangCheng 发表于 13-2-20 10:28
换漂移胎再来辟谣吧

忘了说，抓地胎我前后绑了胶带减小摩擦力的。瓷砖地面。

或许你是天才，或许这是人大代表竞选贴
（开玩笑的，别生气）

deax 发表于 13-2-20 10:31
或许你是天才，或许这是人大代表竞选贴
（开玩笑的，别生气）

呵呵，不会。我是认为很多人都能把后驱玩好的，后驱飘起来那种感觉，只要你体验过一次，就没法忘却的。后轮滑行走，前轮抓着走，特别舒畅啊……

看来哥们学习不错啊，都去玩飞思卡尔了