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为什么传统的1/10电越都使用混碳底盘

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智障儿童欢乐多

金牌 Fans 发消息

发表于 12-12-1 20:02:59 |显示全部楼层来自：中国浙江嘉兴

为什么早期像yokomo的 b-max 4 kyosho的zx-5 。。。。。。都使用混碳底盘是有什么好处吗？还是别的什么原因请教下前辈

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 12-12-1 21:05:11 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

本帖最后由 crusaderlyf 于 12-12-1 22:03 编辑

composite molded底盘最早由Losi 推出，其实只是材质问题，很早以前田宫和京商就用塑料做底盘，通过开模注塑生产，配方不同决定其硬度和韧性。composite混合底盘通过改变增加了一些元素增强了其强度，当然混碳的更一步增强其硬度，硬度增大的时候就会相对脆一些，所以混碳的称为carbon composite

混合底盘在达到一定数量下成本会低很多，适合大量生产，另外耐用耐磨也是其优势，大批量生产下成本上比碳纤要低很多，也容易加工成任何形状，只是没有显得那么高档而已