惊天消息 日本JMRCA 在2006年全面推广4颗电池.... 又是一场革命啊

惊天消息 日本JMRCA 在2006年全面推广4颗电池.... 又是一场革命啊

比赛时间也延长到了8分钟, 不知道这会不会影响到全球的比赛规则.

http://www.jmrca.com/jmrca_news/2006rule.html


15-3-15 バッテリー
　　　④最高4セル（4.8V）まで使用できる。
15-4-19　競技時間
　　　スポーツ・クラスは8分間周回レース

汗。。就是叫车子斗慢。

哎 就怕咱们连斗慢都没人家慢啊~~

早听说了...说是要把1/12的电房变成房车赛的未来..........暂时不发表意见.........

允许用接收电吗？？

没办法啊~谁让GP和IB抽了疯似的玩命出大容量...

4颗电 那么车重要求呢

原帖由 Jason_Jo 于 2006-1-28 02:42 发表
没办法啊~谁让GP和IB抽了疯似的玩命出大容量...

有关系么！！:em14:

原帖由 F103 于 2006-1-28 12:07 发表

有关系么！！:em14:

显然么~容量上升->剩余电量多->需要充分利用->使用低TURN数MOTOR->价格升高，工艺难度增加->车速增加，操控性变差
这个和jmrca推广公平竞争和降低rc比赛门槛的愿望是相反的...怎么办...你总不能不让人家厂家生产大容量电池吧？那就只好降低cell数了

p.s.个人见解 大家拍砖...

[ 本帖最后由 Jason_Jo 于 2006-1-28 13:04 编辑 ]