G31无需购买任何套件也能将前测皮带齿OP为金属皮带齿

因为山寨G31原装塑料前测皮带的虚位过大<诅鄙视那些无良厂家>,  搞得车子马达大齿<或皮带大齿>晃动很大,  弄的人很是郁闷,本来想DIY改一下,  可是工作实在太忙了  .   没有时间去整,   实在没辙,  就用原来的塑料C扣改吧.   

1;先将原车的塑料卡扣两侧开口处分别切割出一个凹位来  如图

2:在22T金属皮带齿的PIN孔位插入PIN后再分别锁上2个吉米螺丝,注意吉米螺丝要高于PIN孔的高度<用一条加长PIN效果更好 如图
3;塑料卡扣装车看下吻合度<忘记拍照了,无语>吉米螺丝和卡扣凹位能够配合紧密为最佳状态!   如果是改了4皮带传动的话  卡扣合起来后会轻微张开效果为好.   如果是用齿轮传动的话, 卡扣合起来后不张开效果为好. 改皮带传动需要轻微张开是因为我的是樱花38T皮带齿   刚好能够和31卡扣吻合,如果会轻微张开的话两者咬合度更加.齿轮传动的如果卡扣咬合后会张开可能会导致大齿中位偏离!如图
4;接下来装车,装车注意下大齿盖,原来大齿盖内侧是有个8mm直径的突出部位,  是用来管正大齿的,  我前面因为改皮带传动的缘故所以切除了,记得如果你的是齿轮传动的话千万不要切除.

6;装车效果图,
有的朋友可能担心打滑,或者大齿脱离现象,只要卡扣凹槽位切割得好是不会打滑的,2个吉米螺丝刚好卡在卡扣凹位处,这样就可以顶住卡扣, 防止打滑.  大齿脱离也不会,因为卡扣内径有一个厚度略薄的圈,刚好可以卡在金属皮带齿的O型圈位处.  不过需要注意的是大齿中位,我的因为大齿盖切除了那个管正大齿的突出部. 所以装车测试的时候大齿有点细微的偏中心,  如果大齿盖有管正可能情况会好很多.   另外改了皮带传动的朋友,樱花38T的皮带齿刚好和卡扣吻合.  中位偏离就解决了!有条件<车床,钻床>DIY的朋友也可以自己DIY一个固定改件.CAD图纸明天上传到帖子里面来!

自己沙发  留着明天传CAD图纸

顶顶,不错~~~~~

有机会我得试试

顶顶...新手们的福音啊

回复 zhanglanbing 的帖子

换了金属皮带齿后大齿晃动消失了，就是担心怕金属皮带齿质量不知道怎么样！

不错～～～～～～～～～～～

很难持久 迟早还是不行的 其实用加长轴+TA05中单大齿座套件就可以解决的 顶X虽然有卖 但是死贵呀 坑爹

莫非你说的这种装置。。。我是淘宝里买来的。。好用是好用，就是改变原先的传动方式，用暴力电池的时候容易拉断主轴。

好贴，萝卜又发明新东西了啊 福音啊