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ANHX23 终极 Fans 发消息
发表于 11-8-4 18:05:38 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 ANHX23 于 11-8-4 18:09 编辑

回复 abinggebln 的帖子

把油口剪大一些比较好灌油我认为,另外就是基本按照说的那样灌一半的时候排掉气泡再灌满 上油桶帽会稍微溢出来一点点而已 油桶帽里也有密封 很好弄得我觉得;
换上以后我把后减震连接下摆臂的那五个位置调了一下 现在是中间点 试车感觉操控不错 你也试试,回头交流交流心得
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 11-8-4 20:59:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
拆下几个C卡,让避震软点就不会出现+camber角了,建议负1、2度camber。
ANHX23 终极 Fans 发消息
发表于 11-8-4 21:01:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 邦德座驾 的帖子

那得把C弄下去了都,后摆臂那里我应该进哪个空?一共五个 我现在时中间的
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 11-8-4 21:05:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
回复 ANHX23 的帖子

如果不想拆下C卡,那就缩短上拉杆。记住要左右对称。
ANHX23 终极 Fans 发消息
发表于 11-8-4 21:08:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
明白了!!!!!那五个空位就是起到地盘高低作用的?
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 11-8-4 21:22:10 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
ANHX23 发表于 11-8-4 21:08
明白了!!!!!那五个空位就是起到地盘高低作用的?

应该说是调节避震软硬的。同时就改变了车高。
鸡子 超级 Fans 发消息
发表于 11-8-4 21:23:49 |显示全部楼层 来自: 中国上海
lz那个避震货号多少,我的弯了,才买了对原配的。。。后轮不是要调成倒梯形么?
17620462 超级元老 发消息
发表于 11-8-4 21:38:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
我也是宾德,缘分了。
ANHX23 终极 Fans 发消息
发表于 11-8-4 21:47:52 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 鸡子 的帖子

啊?那还真不知道 就得调成倒梯形啊?
nasa139 终极 Fans 发消息
发表于 11-8-5 13:46:55 |显示全部楼层 来自: 中国北京
那个避震的问题是不是拧的不是以前的那个位置了?有好几个位置孔那个,没玩过2WD……
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