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发表于 11-6-1 18:53:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 BAJA爱车族 的帖子

不是所有胶质配件都能入色的!
发表于 11-6-1 18:56:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 mars.yang 的帖子

我几十年來都用英国产的大龙染料。
口罩 元老 Fans 发消息
发表于 11-6-1 20:20:13 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
逛论坛这么久头一次这么高兴~~
leozhaoniu 终极 Fans 发消息
发表于 11-6-1 21:07:28 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
兄弟 你太有才了
a12548382 金牌 Fans 发消息
发表于 11-6-1 23:39:16 |显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
回复 秋天的蓝月 的帖子

还是砂锅呀  要是铝锅估计锅都没了

liusiren2007 超级元老 发消息
发表于 11-6-2 01:56:53 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
牛哥的方法告诉我们————锅里一定要多放点水
中筒 终极 Fans 发消息
发表于 11-6-2 08:27:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
··不错···排气拿出去抛光一下·效果更好·
samshi 超级元老 发消息
发表于 11-6-2 11:38:28 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这个宿舍是几公寓?不是12吧?
简单飚车 论坛元老 发消息
发表于 11-6-2 22:10:40 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
顶你 骚货!!!
骑行者 终极 Fans 发消息
发表于 11-7-12 14:56:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
【发一个尼龙的物理特性给大家参考】
聚酰胺(PA)是一类主链上合有许多重复酰胺键的热塑性树脂的总称。通常使用其商品名尼龙(Nylon)。习惯上按其合成原料单体中碳的原子数来表示其组成。
尼龙的品种很多,有尼龙4、5、6、7、8、 9、10、12、13、66、610、1010等均聚物,还有二元、三元共聚物,如尼龙6/66及610/1010/66等。
聚酰胺中重要的品种为尼龙6、尼龙66、尼龙610、尼龙1010等。这类品种有一定的共性。它们的拉伸、压缩强度随温度和吸水性而变,随着吸湿量的增加各种尼龙的屈服强度却降低,而屈服伸长率都增加。其中尼龙66的屈服强度比尼龙6、610大。加入30%玻璃纤维的尼龙6,其拉伸强度可提高2~3倍,压缩强度提高1.5倍。尼龙的冲击强度比一般塑料显著地高,其中尼龙6更优。拉伸和压缩的性能相反的是随着水分含量的增多,温度的提高,其冲击强度较大。但是,加入玻璃纤维后水分和温度对它的影响就减少。尼龙的耐摩擦性能很突出,它能在无油润滑下操作。尤油润滑的摩擦系数通常为0.1~0.3,是酚醛树脂的1/4,是巴比合金的1/3。油润滑摩擦系数小,但用水润滑,则它的磨擦系数反比干燥时的摩擦系数更高。另外各类尼龙的硬度没有多大的差别,但硬度受温度和水的影响很大。尼龙的吸水性大,它的尺寸稳定性都受吸水性的影响。若吸水1%,对尼龙66尺寸变化达0.25%,对尼龙6变化0.2%,而对尼龙6l 0变化甚微。
尼龙的热软化温度范围比其它热塑性塑料窄,具有比较明显的熔点。尼龙6、66、610的线膨胀系数约为金属的5~7倍。它具有一定的耐热性,可在100℃以下使用,  尼龙耐弱酸弱碱和一般溶剂,但对强酸、强碱及酚类等抗蚀力差。耐油性能极好。本身无味、无臭、无毒、不会腐烂。
尼龙在高湿条件下也具有较好的电绝缘性,特别对吸湿率较小的尼龙610更甚,在100 MHz的高频下,水份对其电性能的影响减少。
尼龙广泛用于汽车、仪器仪表、化学和电气等工业中制作各种零件。如轴承、齿轮、该于、泵叶轮、辊轴、滑轮、涡轮、高压密封扣圈、垫片、输油管、储油容器、传动皮带、电器线圈、电线和接头等电绝缘零件。尼龙9还可制作飞机的某些零件以及医疗器具等。此外,尼龙尚可进行喷涂工艺,以修复磨损零件。
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