请教，这样剪壳是否可以降低部分风阻？

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rfeng0001

金牌 Fans 发消息

发表于 10-10-24 17:20:01 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

09op09op

论坛元老发消息

发表于 10-10-24 17:29:52 |显示全部楼层来自：中国上海

前面不开吗？不大懂，等楼下回答

rfeng0001

金牌 Fans 发消息

发表于 10-10-24 17:40:10 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

前面不开，留它一个流线型，至于后面开孔，主要是为了加速的时候不兜那么多风，哎~~~~毫无理论根据的瞎搞，也不知道对不对路。。。

孤月

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发表于 10-10-24 18:03:13 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

不能降阻的，反而破坏了空气动力学，不过真短卡是没挡风玻璃，毕竟不是速度型赛车

孤月

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发表于 10-10-24 18:03:29 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

本帖最后由孤月于 10-10-24 18:05 编辑

别剪下去了，破坏车壳强度的

sdkfz186

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发表于 10-10-24 18:30:50 |显示全部楼层来自：中国四川成都

很担心后面，翻滚的时候怎么办~~原厂车壳质量真不怎么样的~~~~

yuhanbaby

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发表于 10-10-24 22:13:25 |显示全部楼层来自：中国浙江嘉兴

车壳不随便开孔，降低车壳强度

pipilee

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发表于 10-10-24 22:15:54 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

车壳真不要开孔，会杯具的。

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阿苏士的春天

禁止发言发消息

发表于 10-10-24 23:12:01 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

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rfeng0001

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发表于 10-10-24 23:16:15 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

本帖最后由 rfeng0001 于 10-10-24 23:53 编辑

9# 阿苏士的春天 短卡壳的剖面让我想到了一种机翼翼型，是升力很大的那种，我一会找资料出来讨论。

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