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小天 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 09:27:03 |显示全部楼层 来自: 中国上海
个人喜欢第3和第4种

个人觉得完全新的失去RC娱乐的意义了,而成色太差的,跑跑就怕坏掉再也买不到


曾经有台TA03F,没有珍惜,,好在出给的那人也是爱车之人
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发表于 10-8-19 09:31:56 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
千万不要问我,哈哈,都喜欢啊
发表于 10-8-19 09:33:00 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
关于车的成色和状态及市场行情,可以写上万余字。这个世界只有不了解,没有不可能啊
发表于 10-8-19 09:35:44 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
小天,TA03我可以友情提供信息你找台新的,行情最好的是58200的TA03 PRO, 然后到TRF TA03R,再到TRF TA03RS, 都有不错的收藏价值,至于第一台TA03F,也有它的价值
leaguer 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 11:06:05 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
TA03在饿眼里,硬壳那个最骚,可惜国内罕有
发表于 10-8-19 12:46:10 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
TA03在饿眼里,硬壳那个最骚,可惜国内罕有
leaguer 发表于 10-8-19 11:06

黄兄,是lancia 037?
ray9394 论坛元老 发消息
发表于 10-8-19 22:58:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
只有Martini Lancia 037是硬壳的。
ray9394 论坛元老 发消息
发表于 10-8-19 23:07:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
第5、6项最好不要试。
花的钱可能要比买NIB的贵,过程又非常之长,到最后得到的可能是(好彩的话)1台完整的车再加3-4台零件车。更大的可能是找不到合适的配件把项目完成。

点评

huyr9067  6有6的乐趣嘛,说是为了省钱收6那就很可能要走弯路了,但是一点一点复活一辆老车,本身也很有成就感  详情 回复 发表于 17-8-1 17:07
amuro1980 超级元老 发消息
发表于 10-8-20 08:20:34 |显示全部楼层 来自: 中国上海
硬壳那个复刻在望了,对于TA系列,在我眼里全新不重要,重要的是是否原厂完全OP,并全新成色。对我来说,全新组装完成未下地,最喜欢。
发表于 10-8-22 08:07:57 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
NIB+Option NIB是我的终极目标,其次是New built
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