第三届耐力赛(广州站)成绩！

4# 锋驰电掣
这个？要等他俩当时人解答！
  ~/ W- w1 t+ B+ q5 q以我就知，AJ车队是4s电14.8V，而动力车队是2s电7.4V。

我們用的是 5000Mah 4S 14.8v
這次比賽真的很好玩, 以电越来勝出就更令我們喜出望外
稍後會詳细解構今次的冠軍車及設備

12# joho
' R3 @; ?* \# _- e2 S* d2 G回想也怕！
当初因想多样化，电车能一起跑，而电车跑耐力赛，很多人也怀疑完赛率？
  ]4 _: X7 w9 }, S然而亲眼所见，以事实证明，电车在适当配备下，是能顶得住的。
# V% z+ a: Y! a0 z% T+ A9 ?更且在这个惡劣的环境下，在没维修下不停跑，更且在同组上領先，简直。。。。。。

12# joho  
  J* B  D1 Q( |3 u4 c# W) S回想也怕！
当初因想多样化，电车能一起跑，而电车跑耐力赛，很多人也怀疑完赛率？
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更且在这个惡劣的环境下，在没维修下不停跑，更且在 ...
eugene 发表于 09-6-17 10:54

3 @9 F/ R. N, O' b
2 E$ B1 W1 U# w4 X# a) E) yAJ车队架电车~简直就好似架长途巴士甘~系甘跑~系甘跑~~

各位注意啦,以下三张图片是当天把成绩计出来后拍的,因为赶着出成绩所以没有验算,如有方法或结果计算错误,请大家指出,小弟在此先表示感谢,还有恭喜各位赛员取得好成绩.
在计时系统及报时方面也请大家对小弟提出意见吧,希望以后的赛事会办得更好.

电车和油车相差这么悬殊，那位高人来解答解答

电车和油车相差这么悬殊，那位高人来解答解答
轰隆隆 发表于 09-6-17 19:28

' f2 R* k, o- p! t0 i# a
- y3 o" A8 `  ]" D这个成绩我觉得不能认为是电车和油车的差距，由于当天泥非常大，油车的故障率非常高，这个成绩与比赛选手对环境的适应合调整有很大关系。油Buggy在正常环境下这个场地好成绩1小时在75圈以上。

17# jinhainet2
看完了成绩,感觉歪得脖子好痛...

恭喜, 恭喜 !!!