Speed Passion Savage BL Conversion

原帖由 tomye 于 2008-9-22 09:20 AM 发表


别急，HPI肯定会出的，只是我觉得他们不急于进入EP市场，或者说要么别进，要进就一鸣惊人的进，

没发现EFS不就是个例子吗，直接就推出一个FLUX无刷版本。

正解

原帖由 遥控大猫 于 2008-9-22 10:03 AM 发表
EFS的定义 最多不过是蹭一杯羹

其实这个版本要好过原厂E-S很多

我还是觉得E-revo不如很多人拿3.3 OP堆出来的改电版本

对, 就以3.3金屬底盤改电后仍给人有很强质感 , 相反, EREVO実在太胶太玩具就像加大码的TT01

[ 本帖最后由 NitroChicken 于 2008-9-22 10:15 AM 编辑 ]

原帖由 NitroChicken 于 2008-9-22 10:12 AM 发表


对, 就以3.3金屬底盤改电后仍给人有很强质感 , 相反, EREVO実在太胶太玩具就像加大码的TT01

金属狂人？
我从买E-FS后，就开始认可这种全塑胶底盘的设计，完全不用担心变形问题，而且偷轻效果好，韧性十足；
E-REVO在REVO推出好几年后才推向市场的，可以说是在REVO进一步改善优化的基础上推出的，我相信TRAXXAS的工程师对结构、材料方面的选择比我们更专业。
当然，HPI、TRAXXAS的塑料用料，比TT01好得多

原帖由 DYGM 于 2008-9-22 09:57 AM 发表
感觉HPI和Traxxas的风格完全不同，我也相信早晚HPI会出电大脚的，很期待原厂版本的 E Savage XXX…… :lol

没错，肯定会出，问题就是早、晚，如果太晚，就真没意思了；HPI需要几年？5年？10年？
还是要等到燃料电池普及？

期待！！！！！！！！！！！！！！1

E-SAVAGE是哪一年推出的？谁记得？
当时应该叫做E-ZILLA吧~那个时候距离2008年有没有5年了？难道HPI真的需要10年？

E-Z是04年见到有人跑的

不论如何还是期待，边玩Traxxas边等HPI，两不耽误～

120 KM+？？////////// 有点吹嘘，。。。那要有三速啊，