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FSD 3674终于被玩爆了~~！

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leoleo

超级元老发消息

发表于 08-9-19 01:22:16 |显示全部楼层来自：中国广西南宁

今天晚上玩车刚回来，真是惊险~~

因为今天主要是玩on-road跑道，所以为E-REVO换上了国产ZILLA的轮胎（模仿E-SAVAGE的），轮胎比HPI的跑胎小一圈，还专门调低了车身，配合P3设定，底盘非常稳，因此就在跑道上面疯玩起来。。。

电池是用的lipo：HOT POWER 4400MAH，20C，组合成14.8V使用。
第一组电跑完后，休息了一下，马达还没完全冷却就换上第二组电继续跑了~~~然后恶梦开始……

连续疯狂的跑了十几圈后~~突然在弯道上车子不动了，真奇怪，然后松了下油门，又继续加大油门给MMM，接着车向前抖动了几步，就彻底不动了，这时候，看见一屡清烟从车上冒了出来，因为距离车较远，赶紧奔过去，这时烟已经小了。急忙把电池断开，发现线都很烫，但MMM的风扇都没启动，可见温度还不到65度，用手摸也不觉得很热。
这时候开始有点没底了，最担心的还是怕MMM烧了

~~把车冷却了一会儿后，接上了个2S电测试，打开MMM的开关，启动顺利，听到了MMM启动的提示音，然后一拉油门，车还是不动，突然！电池盒的排气孔冒出了浓烟！！

当时吓一跳！马上把电池断开！把冒烟的电池从车里拿出来，这时候围观的伙伴们都说要爆炸了~

，我就把电池远远的放到一边，静观其变。。。

这时观察了下车架，发现轮子都刹死了，推不动，后来把马达一拆出来，果然，转不动了。。。
不过还没把马达拆开，不清楚是轴承挂了还是转子爆了。。。

过了段时间，电车冷却下来，用电量显示器一测，两个S分别是3.8V和3.9V，应该问题不大，但电池的胶皮被烧开了个大洞。。。里面似乎还可以看到烧焦的痕迹，但回家后用电表一量，好象还是正常的。
万幸的是，回家换了个电机一测试，MMM完好。

看样子在MMM+EREVO的疯狂折磨下，FSD还是力不从心啊。。。现在不知道损失有多严重。。。

顺便问几个问题：
1、我觉得电池冒烟是因为马达短路，导致电池过热，把外面包的胶皮烧开，冒烟，但是里面的线路恐怕也受到了损伤。。。不知道这么个烧法，电池还能否继续用，对电心有没有致命的影响？
2、电池巨热、冒烟，马达完蛋的情况下，MMM为什么没事？
3、打算尝试飞高了，54084xxXL，2779KV，这款的大小、指标和FSD 3674，2770KV差不多，不知道谁用过？

补几张回来拍的图

[ 本帖最后由 leoleo 于 2008-9-19 01:30 AM 编辑 ]

马达已经拆了