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漂移时左右不一样

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andhows 论坛元老 发消息
发表于 08-2-1 23:47:26 |显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
漂移时左边感觉很好,右边感觉有点推头是怎么回事??
左边入弯后加大油门明显会产生车身摆动动作,右边入弯后一加油门会突然停止继续入弯,车体保持直线向前运动,这是哪里的问题??
前后齿差,前紧后松。
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发表于 08-2-2 00:09:14 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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andhows 论坛元老 发消息
发表于 08-2-2 00:23:27 |显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
轴效应是什么意思?望楼上明示!
新手,懂得少,见谅
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发表于 08-2-2 00:36:52 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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andhows 论坛元老 发消息
发表于 08-2-2 00:46:44 |显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
有道理,完全没有考虑配重的问题,下去研究研究,多谢多谢。
andhows 论坛元老 发消息
发表于 08-2-2 00:47:50 |显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
对了,左边好漂,右边推头,说明哪边重了呢???
发表于 08-2-2 01:56:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1 轴效应,也就是反扭力的存在,可以通过温柔的操作来降低
2 配重,这个不用说了,自己配
发表于 08-2-2 09:25:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
nankey 超级元老 发消息
发表于 08-2-2 09:49:43 |显示全部楼层 来自: 中国北京
轴车马达纵向放置,启动和减速时候的动量改变
satwe 超级元老 发消息
发表于 08-2-2 12:29:10 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
左边好漂右边不好漂,说明你对左边更熟悉
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