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优雅波子 TT02 911 rsr

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喝饮料不加冰

长老 Fans 发消息

发表于 22-10-24 21:50:36 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

车壳
PS58珍珠透明+ PS5黑色+PS31玻璃烟雾色
轮毂
TS29半光黑+ PS41亮光银

第一次用PS58珍珠透明，效果看起来亮闪闪的，但又没有PS53那种色彩斑斓

合影！

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wagon

论坛元老发消息

发表于 22-10-24 22:17:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东揭阳

我都中招揸，只不过少你一个字

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吹水

论坛元老发消息

发表于 22-10-24 22:23:23 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

车壳柱扣分

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喝饮料不加冰

长老 Fans 发消息

发表于 22-10-24 22:25:01 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

吹水发表于 2022-10-24 22:23
车壳柱扣分

哈哈哈我的Datsun510也是251轴距的，不好剪车壳柱

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点评

吹水不好看啊详情回复发表于 22-10-26 00:54

喝饮料不加冰

长老 Fans 发消息

发表于 22-10-24 22:30:54 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

wagon 发表于 2022-10-24 22:17
我都中招揸，只不过少你一个字

你说啥？

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王大大12138

高级 Fans 发消息

发表于 22-10-25 00:09:46 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

没想到你还喜欢波子啊

味道拉满了
这台是代号901的911初代后期高性能版
911 Carrera RS

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喝饮料不加冰

长老 Fans 发消息

发表于 22-10-25 00:42:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

王大大12138 发表于 2022-10-25 00:09
没想到你还喜欢波子啊味道拉满了
这台是代号901的911初代后期高性能版
911 Carrera RS

哈哈找到点资料: 此次所介绍的车型为1973年现身的Carrera RS 2.7 Sport lightweight，代号M471的Carrera RS是轻量化竞技版本，车重仅有975公斤，相对于M472 Touring版本的Carrera RS轻约100公斤，产量仅有200台。轻量化的特性为Carrera RS 2.7 Sport lightweight造就亮眼的马力重量比表现，除了大多数车体钣件以较为轻薄的钢材替代，引擎盖以及前后保险杠则是以玻璃纤维制成，同时取消大多的舒适内饰，因此空调、音响、电动窗、手套箱等皆予以取消；以轻量之名，拥有的愈少，身价愈高。
911 Carrera RS 2.7搭载多点喷射引擎，搭配上特别加宽的后轮轮距，连同悬挂及刹车系统也适度进行升级，造型独特的小型鸭尾是911 Carrera RS 2.7的最独特的外形特征，在往后的911车系上渐渐变成经典标志。 Carrera RS 2.7搭载的水平对置引擎，拥有210hp的最大马力，并通过高达8.5：1的压缩比，使得性能相对突出，而Carrera RS 2.7的诞生主要的技术接来自于国际赛事当中，当时欧洲GT房车赛阵容坚强，身为当家性能代表的911自然不可能缺席，故通过工程师团队针对赛道特性、底盘操控、动力性能等加以调校，最后所推派参赛的Carrera RSR则是不负当家性能威名，不只拿下了欧洲GT房车赛桂冠，甚至是Daytona 24-hours与Targa Florio都技压群雄。

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