飞神鲨鱼后避震下球头断裂原因分析及解决方案

楼主找到合适长度的下球头了么？我现在不想改摆臂的限位螺丝，就想换一个球头，上网真没找到3.5MM，长度还合适的。

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刘伯海 发表于 2022-06-05 21:51
楼主找到合适长度的下球头了么？我现在不想改摆臂的限位螺丝，就想换一个球头，上网真没找到3.5MM，长度还合适的。

没有，买了套官方的，限制了摆臂行程

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刘伯海 发表于 2022-06-05 21:51
楼主找到合适长度的下球头了么？我现在不想改摆臂的限位螺丝，就想换一个球头，上网真没找到3.5MM，长度还合适的。

可以买3mm公母螺柱，3.5mm手动丝锥，把螺母攻成3.5mm。
我干过很容易，最好有个台钳固定。

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一句话，减震球头软，又容易拉脱球头孔位，又容易拉滑丝。要是螺纹够深，他怎么能拉滑丝？要是塑料够硬够粗，他怎么可能啦脱臼？
看看大X摆臂活动空间远超减震行程。
看看暴君，大F，EV4，哪有限位。
原本人家限位的主要作用是给竞赛车做车身高低调节用的。现在变成给大脚做减震辅助用的啦。

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zhoujianjun 发表于 2022-06-07 16:25
可以买3mm公母螺柱，3.5mm手动丝锥，把螺母攻成3.5mm。
我干过很容易，最好有个台钳固定。

哎，这个办法厉害了，感谢

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zhouruixi 发表于 2022-06-07 14:07
没有，买了套官方的，限制了摆臂行程

不是说前后不通用么？长的那个能代替短的，发挥作用么？

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刘伯海 发表于 2022-06-07 18:22
不是说前后不通用么？长的那个能代替短的，发挥作用么？

比划了一下，感觉用长的球头长度也不够

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sf915570716 发表于 2022-05-20 08:28
后边只能相对不蹲地。换加硬簧，然后避震1000号油，预压给大概中间位置，这种设定下，飞坡缓冲有力，相对好点，但是因为后避震不软了，抬头没那么轻松了。所以避震预压可以调低到偏上位置，这时候抬头轻松了，但是也会有点蹲地。

感谢大佬指导，小白感激不尽

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我换了长避震器.把原厂的球头换到新的避震上没事.原车避震器短了.限位没调到位.油稀回弹快且有力.就干烂了.不想换避震器的话可以试试1000对2000的油.回弹就慢了

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Mr潘gg 发表于 2022-05-20 15:02
就是厂家根本没加长避震导致的，球头套被强行拉断，我更换一套致顶8车143全长避震，解决了这个问题

哥们，直接买zd的避震能装上吗，还是要买专门配套的轴套螺丝一块

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