城堡前段时间推出1721电机，看似虽然只是在原先1717电机上加长了一点，但是实际内部变动还是挺多的。
包装盒还是采用17电机的盒子，看着和之前的1717盒子应该是一样的。另外城堡的电机都没有密封膜，只有电调和套装有，匪夷所思的区别待遇。 
拿出来就这些，1721电机、固定螺丝、有感线、连接说明书和8mm母头，1721比1717多送了8mm的母头， 不知道有何想法，这电机自带的8mm公头，就是为了方便直接插到xlx2上使用的，这电机只有xlx2能带动，多送母头感觉有点多余。 
必须8mm插头了，毕竟功率密度这么大，母线电流轻松可达600A，更细的插头容易熔断。另外电机线依旧是城堡采购的8AWG硅胶线，比正常买的便宜的那种，皮薄线多。 
1721电机底部印着型号和2400KV，还有最高90,000 RPM，非常夸张的转速，是目前4磁极大功率电机中，转速最高的了，尾盖那还有有感线插口，大功率情况下，依旧可以有感，能做到可快可慢。 
1721电机的重量，816.8g，这重量比之前常见的大功率电机TP 4070要重不少。 
Tommy手中的大功率电机对比，TP 4070成了最轻的了，从左到右分别是TP 4070、城堡1721、surpass45115、城堡2028和lmt3060，从左到右也是电机越来越重。 1721电机的问世，对极速和直线加速来说是一大利好，就像xlx2问世的时候一样，继续推进了RC遥控车的极限，更高的极速，更快的加速。所以这电机就是定位极速和直线加速赛这两项极限玩法的，转子采用了全新的设计，不再是外包凯夫拉，而是换成了金属转子套，更好的防止转子磁铁高转速甩爆。另外采用了0.5Y的定子缠绕方式，如果一直关注城堡的会发现，城堡家的电机，有标定子缠绕方式的，全都是Y缠绕方式，这种缠绕方式的优点是比另一种D缠绕效率要高，但是Kv会低，这也就导致，之前这种大功率的电机，比如2000Kv以上的，基本都是D缠绕。结果1721电机一出，Y缠绕也可以高Kv了，而且同样8S电压下，比经典的TP 4070 2200Kv还高，转子直径更大，要知道，转子越大，转速越不容易做到更高。国外1721刚出，就有车手测试成绩很不错，xlx2显示不到590A电流的情况下，都跑出了309km/h的速度（另一车手用TP 5670在306km/h速度时电流要大30A），很接近325km/h的吉尼斯世界最快电机驱动RC遥控车纪录了，也是已公布的最快量产车的电机，另外在1721电机的加持下，国外朋友Tony也刷新了Tommy队友之前创造的1/7组别 6S世界最快纪录，很难想象1721的效率有多高，要知道都在极限情况下，世界顶尖车手的水平都差不多了，这也难怪国外都开始说1721是TP 4070杀手了，明年新赛季开启，相信1721会让极限再次提升，说不定新的吉尼斯纪录就会诞生了。 世界最快的Castle 城堡电机 309km/h！ https://www.bilibili.com/video/BV1SM4y1w7Ut 世界最快的6S 1/7 车纪录 arrma limitless F1 GT 272km/h |
spark001 发表于 21-12-19 17:34 也期待未来会有更强的电机，但是估计得很长一段时间了，这电机已经很能打了。 |
tommyclerk 发表于 2022-01-20 20:01 还以为数字越大就越好哈哈谢谢楼主  |
别整那些没用的 发表于 2022-01-20 20:38 很多都是实测为准，并不是越大越好，适合才是最好的 |
tommyclerk 发表于 2022-01-20 23:44 好的谢谢 |
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