油针

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云白衣

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发表于 21-5-3 09:21:37 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

娱乐无限发表于 2021-05-03 07:26
换火花塞

好像不是火花塞的问题吧？

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娱乐无限

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发表于 21-5-3 12:10:40 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

你这样把高低速油针顺时针拧到头，然后回一圈零四分之一。看看行不行？不行你就换火花塞。

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娱乐无限

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发表于 21-5-3 12:39:02 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北

其实hpi原厂的设置是，我忘了是低速高速了，一个是1.5圈，一个是1.25圈，所以我让你都调到1.25圈试一试，如果不行的话，你再换火花塞。

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锋爷

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发表于 21-5-5 02:33:32 来自手机 |显示全部楼层来自：中国海南

新发动机不都是有售后服务吗

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锋爷

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发表于 21-5-5 03:05:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国海南

调整方案以下，第一个方法：调乱情况下把螺丝归住L低速油针顺时转紧然后退1.2圈，H高速油针顺时转紧然后退1.5圈，怠速油针顺时转紧然后退1.5-2圈。第二个方法是：怠速-中速阶段1一扣油门出现动力输出迟缓时说明你的(H高速油针)富油了！相应的调整方法，顺时针关小(H高速油针)直接至稳定。 2一扣油门出现发动机声音下降时、说明你的（H高速油针）贫油了！相应调整方法，逆时针开大（H高速油针）直至稳定。三：中速-高速阶段：中速过后出现动力转速突然下降时，说明你的（L低速油针)贫油了！相应调整方法，逆时针开大(L低速油针直接稳定。四：高速阶段：高速状态中出现极度上不去，卡在一个不算太高转速的这种情况，说明你的（H高速油针)富油了！适当顺时针关小（H高速油针)就能解决。

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云白衣

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发表于 21-5-5 10:18:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

锋爷发表于 2021-05-05 03:05
调整方案以下，第一个方法：调乱情况下把螺丝归住L低速油针顺时转紧然后退1.2圈，H高速油针顺时转紧然后退1.5圈，怠速油针顺时转紧然后退1.5-2圈。第二个方法是：怠速-中速阶段1一扣油门出现动力输出迟缓时说明你的(H高速油针)富油了！相应的调整方法，顺时针关小(H高速油针)直接至稳定。 2一扣油门出现发动机声音下降时、说明你的（H高速油针）贫油了！相应调整方法，逆时针开大（H高速油针）直至稳定。三：中速-高速阶段：中速过后出现动力转速突然下降时，说明你的（L低速油针)贫油了！相应调整方法，逆时针开大(L低速油针直接稳定。四：高速阶段：高速状态中出现极度上不去，卡在一个不算太高转速的这种情况，说明你的（H高速油针)富油了！适当顺时针关小（H高速油针)就能解决。

感谢我试试

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