发表于 21-2-23 09:17:46
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来自： 中国上海
发表于 21-2-23 09:29:31
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来自： 中国河北石家庄
发表于 21-2-24 09:11:23
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来自： 中国广东韶关
本帖最后由 zwcccb 于 21-2-24 09:13 编辑
rc4wd的壳吗？真没有对比过头灯，不过整车的尺寸还真的有差别，选择这个全开的壳不是因为喜欢全开，是因为宽度比RC4的宽，给有限的收胎提供至关重要的条件。 |
发表于 21-2-25 23:17:07
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来自： 中国新疆乌鲁木齐
发表于 21-2-26 06:51:30
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zwcccb 发表于 2021-02-24 09:11
本帖最后由 zwcccb 于 21-2-24 09:13 编辑
rc4wd的壳吗？真没有对比过头灯，不过整车的尺寸还真的有差别，选择这个全开的壳不是因为喜欢全开，是因为宽度比RC4的宽，给有限的收胎提供至关重要的条件。
就是不开门的老款车壳，比对一下你就知道了，两款车壳的头灯尺寸差别巨大 |
发表于 21-4-4 21:16:32
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来自： 中国湖南娄底
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兄弟，仔细看完了全贴，想用90104的车架配合一个LC70的车壳，也是在设想阶段就遭遇了桥宽的问题，请问兄弟方便帮忙代工一套收宽度的轮毂跟结合器吗？ |
发表于 21-4-6 14:30:20
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来自： 中国广东佛山
用90104车架的意义是什么？
我认识有个玩家测量过boom LC70车桥不算结合145左右，
你用90104车架的桥是宽很多，加上车壳本身很窄，我觉得就算改轮毂（一边4mm）后都没办法把轮子收到车壳内。
如果你不是考虑锁差桥，还不如用BOOM的 |
发表于 21-4-6 19:47:22
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来自： 中国广东深圳
真帅 这年头买al的人不多吧 |
发表于 21-4-7 18:36:29
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来自： 中国湖南
zwcccb 发表于 2021-04-06 14:30
用90104车架的意义是什么？
我认识有个玩家测量过boom LC70车桥不算结合145左右，
你用90104车架的桥是宽很多，加上车壳本身很窄，我觉得就算改轮毂（一边4mm）后都没办法把轮子收到车壳内。
如果你不是考虑锁差桥，还不如用BOOM的
谢谢兄弟了，已经下单BOOM车架了，之前确实考虑过SSD那个直桥套件，可还是放弃了…国内没现货放一边，价钱还不是一般的贵，但是如果想要差速的话还是很好的选择，总宽度可以减少12毫米…后来还是从心疼车壳子的角度考虑这个车确实不需要那么强的性能，能慢慢跟着穿越就行了… |
发表于 21-4-7 18:37:25
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来自： 中国湖南
zwcccb 发表于 2021-04-06 14:30
用90104车架的意义是什么？
我认识有个玩家测量过boom LC70车桥不算结合145左右，
你用90104车架的桥是宽很多，加上车壳本身很窄，我觉得就算改轮毂（一边4mm）后都没办法把轮子收到车壳内。
如果你不是考虑锁差桥，还不如用BOOM的
至于为什么会纠结到90104去…还不是因为穷么 |
