心血来潮，复前辈之路开启双舵机生涯。

偶然发现usukani底盘有舵机对称孔位，起初只想满足强迫的对称美。后来朋友给我看了个帖子才发现很久之前就有前辈铺好了路，生活教育我要跟有结果的人学习，所以反复研读！下单！结果由于没有接触过任何飞机模型知识，搞得一头雾水，还在等待前辈的回复，百爪挠心。不过目前并联双舵机并把舵机后移到了车架中部，希望能有更优势的配重比，为飞控双舵机打个前阵，先上个图

目前先这样，如果尝试超后置的话，舵机还打算后移。



本来很讨厌粉色了，但是终究因为配件不够用或是买不到而妥协，用前辈那句话说，只要还证明他是台d4吧。起飞

也许改装d4已经成为没有意义或是有些滑稽的事情了，七年前樱花连劝退我两次，但我这些年即使只有碎片时间玩玩车，也还是难以割舍。话说回来 基本架构已经完成了，下一步就是减重了，寻找轻量化的互替品，双舵机本来就输了，也许可以赢回来也说不定

大家晚安
2020年4月4日 夜

你才是RC玩家。。。。支持下！！！

高大上的玩家 发表于 20-4-4 01:18
你才是RC玩家。。。。支持下！！！

谢谢大兄弟！还有好多要改动的地方要继续

RC玩的并不是各种买买买，这种研究，改造，试跑，修改的过程带来的成就感，才是RC的魅力，支持！

STXxx 发表于 20-4-4 08:38
RC玩的并不是各种买买买，这种研究，改造，试跑，修改的过程带来的成就感，才是RC的魅力，支持！

买买买是真的香

很期待下地的样子

这改双舵机确实漂亮  顶

去年改的，利旧固定翼用3S电池。



双舵机，闲置的直升机，亚拓515M 数字舵机




自制上层板，2mm玻纤板




CC3D陀螺仪，固定翼V尾模式




大量自制传感器，实时查看电池电压，电机、电调、电池、双舵机的温度。



朗宇固定翼用 2212 KV1250 电机



奇葩般的存在

顶鸡哥

wienne 发表于 20-4-4 10:16
去年改的，利旧固定翼用3S电池。

车重多少啊