小攀爬买哪个好？18或者24比例的，可以在屋里玩

xjandcmy 发表于 20-2-20 11:34
我两车都有，RGT除了壳子跟线性略好其他都比d1rc差，最费解的是减速比比d1rc小，马达也比D1rc大，可速度却 ...

我看到新出的rgt是马达前置的，会不会改进了很多 ，d1rc是不是原厂传动爱断

scx24性能一流

怀旧5877 发表于 20-2-21 22:24
我看到新出的rgt是马达前置的，会不会改进了很多 ，d1rc是不是原厂传动爱断

我买的就是马达前置的RGT，D1传动轴确实爱断，最好备几条传动轴

rgt不建议入，初版齿比不行根本没攀爬性，新版前置电机更不行，传动卡顿，总之远离泰瑞就对了。

scx24涡杆传动，线性比rgt强很多，缺点是没有拖刹，遥控器也没油门中位，操控手感一般。

恺司马胎抓地很好，拖刹灵敏，超控还行，缺点轴效应过大，马力和线性照scx24弱。

现在的小车还是照10车差很远...

mini-z攀爬

xjandcmy 发表于 20-2-22 08:05
我买的就是马达前置的RGT，D1传动轴确实爱断，最好备几条传动轴

哪一个扭腰好点

hg18 千元级小控。是我在这个比例里感觉最棒的。d1c1就是个坑

怀旧5877 发表于 20-2-22 10:06
哪一个扭腰好点

扭腰差不多，但总体我更看好D1RC，RGT最好别买

护景枵9 发表于 20-2-22 14:35
hg18 千元级小控。是我在这个比例里感觉最棒的。d1c1就是个坑

细节太粗糙，也敢说最好？

性能还是仿真？
仿真可以等等京商的小爬，硬壳，应该打遍天下无敌手的。仅限于车壳哈。
性能，目前应该是scx24的吉普系列。皮卡性能会差一点。