田宫1991年原版58111山骑士Hilux车壳翻新作业

这台车买来好几年了，底盘很好，但车壳太破，一直下不了决心动手。从脱漆开始，拖拖拉拉小半年，借这个假期终于做完了。拿到手就是这个样子，上一位车主应该是很舍得跑，也没在意这些伤痕，玻璃破了，顶灯也断了一个。

要感谢一个车友，送了我灯架上的一排灯，完美替换。但是原车电镀已经褪色，索性脱漆连侧杠一起喷了消光黑色。前后杠彻底撞烂了没办法，买了田宫原厂的黑色op件，也算蛮搭的。

ABS壳脱漆用田宫紫盖脱漆液比较保险，但是一小瓶非常少，这么大一个壳一般要用两三瓶。
加上填缝打磨拖了两个月，最后补土用的郡士1000号效果还不错。

翻新它一是因为壳太破了，摆着碍眼，二是山骑士都是红色，看腻了，想换个颜色。
但是本着修旧如旧的原则，希望不改变原貌，最好一眼还能认出来它是原版的58111。
原版贴纸只有橘色的，只好遮盖把装饰图案喷出来。
然后就是画遮盖贴纸，裁剪，喷第一条的颜色，然后盖上喷第二条，再盖上喷主体漆，最后喷光油，总共5层。

最后就是一些细节手涂，遮盖需要一点儿耐心，遮盖胶带一定要用大品牌专用的，否则追悔莫及。
没有做静态模型的经验，但是试了几支不同的笔，发现差异还是很大的，一支好笔就算我这种小白都可以很容易涂出流畅没有笔触的线条，不合适的工具就会反反复复越弄越糟糕。

原版车窗难找又贵，只好买了吸塑的，不过最终效果还不错，比我想的硬。
车灯和后车牌原厂的保存都还很好，原样粘回。胶水注意不要乱用，有的类502胶水有腐蚀，会很难看。
贴纸和初版一模一样的部分用复刻贴纸代替了。

小白水平，不过基本保持了初代山骑士的原貌，作为静态RC玩家在这个超长假期里很欣慰。

真漂亮，

手工大佬，佩服

这肯定舍不得再下地了，要下地就拆了壳子跑